近年來,受全球經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境的影響,我國外貿(mào)形勢面臨嚴峻考驗,進出口環(huán)節(jié)收費引起社會關注。港口和海運是我國對外貿(mào)易的主要載體和重要平臺。交通運輸部會同國家發(fā)展改革委、財政部等有關部門,按照清理規(guī)范進出口環(huán)節(jié)收費的工作部署,堅持市場化改革方向,堅持切實轉(zhuǎn)變政府職能,堅持問題導向,全面推進交通運輸價格形成機制改革,組織開展了進出口環(huán)節(jié)水上涉企收費的清理規(guī)范工作,采取了一系列有力有效的措施,積極促進外貿(mào)穩(wěn)定增長。
下一步,交通運輸部將會同國家發(fā)展改革委等部門,繼續(xù)完善港口價格形成機制,使市場對資源配置起決定性作用,更好地發(fā)揮政府作用。
一是完善收費政策和制度,宣貫實施《港口收費計費辦法》,2016年制定完成《港口收費監(jiān)督管理辦法》,健全港口收費監(jiān)管體系。二是督促班輪公司、港口企業(yè)加強自查,加快整改,切實做好已出臺政策的落實。三是充分發(fā)揮中國港口協(xié)會、中國船東協(xié)會等行業(yè)協(xié)會的自律作用,強化行業(yè)收費監(jiān)督舉報平臺作用,暢通社會監(jiān)督渠道。
來源:中國證券報
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