交通運輸部：加強長江等內(nèi)河航運安全管理

　　“嚴(yán)把從事內(nèi)河客運、危險品運輸企業(yè)的市場準(zhǔn)入關(guān)，推行客船、?；反瑱z驗終身負(fù)責(zé)制。”交通運輸部30日召開加強長江等內(nèi)河航運安全管理工作視頻會，要求切實抓好冬季和春運期間長江等內(nèi)河水上交通安全工作，及時發(fā)布預(yù)警信息和航行安全信息，嚴(yán)禁船舶“帶病營運”和超抗風(fēng)等級航行。

　　“東方之星”號客輪翻沉事件發(fā)生后，交通運輸部部署認(rèn)真梳理了長江等內(nèi)河航運安全管理工作中存在的問題，主要是航運企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實不到位、船舶技術(shù)狀況趨于老化、船員素質(zhì)和專業(yè)技能有待提高、行業(yè)安全監(jiān)管和執(zhí)法力度有待加強等。

　　據(jù)介紹，交通運輸部對加強長江等內(nèi)河水上交通安全工作進行了具體部署：嚴(yán)把從事內(nèi)河客運、危險品運輸企業(yè)的市場準(zhǔn)入關(guān)，嚴(yán)控新增經(jīng)營主體，嚴(yán)控新增客船、?；反\力，加快老舊客船、危化品船淘汰更新。建立服務(wù)于長江等內(nèi)河水上交通的專業(yè)氣象、地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測預(yù)警、信息研判和共享機制，推行客船、?；反瑱z驗終身負(fù)責(zé)制。完善長江干線應(yīng)急指揮平臺及各專業(yè)監(jiān)管指揮系統(tǒng)，繼續(xù)推進長江巡航救助一體化。加強應(yīng)急救援力量建設(shè)，建立健全內(nèi)河水上安全監(jiān)管和應(yīng)急救援保障體系，形成布局合理、資源共享的內(nèi)河水上交通應(yīng)急救援力量。

　　交通運輸部部長楊傳堂表示，要牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的理念，以“安全零容忍”態(tài)度，全力推進長江等內(nèi)河航運安全發(fā)展、科學(xué)發(fā)展。

來源：新華網(wǎng)

　　版權(quán)及免責(zé)聲明：凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章，不代表本網(wǎng)觀點和立場。版權(quán)事宜請聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀