近日,有報道稱,“雙11”臨近,包括圓通速遞、中通快遞、申通快遞、韻達(dá)快遞、百世匯通、天天快遞等快遞公司在內(nèi),將派費最低標(biāo)準(zhǔn)上調(diào)至2元/票。先行派費標(biāo)準(zhǔn)低于2元/票的派件網(wǎng)點,統(tǒng)一上調(diào)至2元/票,高于2元/票的派費標(biāo)準(zhǔn)暫時不變。
記者了解到,雖然快遞員的派件費有調(diào)整,但是,現(xiàn)階段各快遞企業(yè)對快遞終端價格上漲都比較謹(jǐn)慎,廣州市內(nèi)各快遞企業(yè)的快遞費目前并未上漲。但是也有業(yè)內(nèi)人士預(yù)測,如果配送費有調(diào)整,那么快遞網(wǎng)點的營業(yè)成本必然會上漲,未來或許也有調(diào)價的可能。
上調(diào)為留住快遞員
很多消費者一聽說快件派送費上調(diào),就以為是快遞費漲價。其實,派件費與消費者寄快遞時的快遞費有所不同,所謂派送費就是給派件員的費用。簡單來說,上調(diào)派送費是指發(fā)件網(wǎng)點提高給快遞員的錢。據(jù)了解,在加盟模式的快遞企業(yè)內(nèi),不僅各公司派送費不同,各個網(wǎng)點也存在差異;目前行業(yè)內(nèi)派送費主要在1.5元/票左右,也有部分效益好的網(wǎng)點在2元/票以上。
對于派送費用上調(diào),記者從部分快遞企業(yè)處了解到,上述快遞公司確實已經(jīng)下發(fā)了相關(guān)通知,至于落實還需要時間。有業(yè)內(nèi)人士表示,實際上,這些年各快遞企業(yè)支付給快遞員的派件費一直在上漲。因為物價上漲之后用工成本增加,再加上還有很多重要節(jié)假日快遞量大增、業(yè)務(wù)繁忙,如果不漲薪,很難招到快遞員,因此提高派送費用也是快遞企業(yè)保證經(jīng)營的正常舉措。
漲價?企業(yè)暫無計劃
快遞員的派送費上漲了,那么上漲的這部分費用是不是要轉(zhuǎn)嫁給消費者呢?快遞費用是不是也要相應(yīng)上漲呢?記者走訪了市內(nèi)部分快遞營業(yè)網(wǎng)點了解到,目前,各快遞企業(yè)的快遞費用并未出現(xiàn)上調(diào)。
“目前我們沒漲價,而且最近也沒有漲價的計劃?!币恍┛爝f營業(yè)網(wǎng)點的相關(guān)負(fù)責(zé)人對記者表示,為防止丟失客戶,快遞公司和網(wǎng)點不一定會通過漲價來消化增加的派送費用?!疤岣吲伤唾M最主要的目的,是為了留住快遞員,提升服務(wù)質(zhì)量。派送費達(dá)到2元/票,這的確能吸引快遞員多送件?!睋?jù)介紹,快遞企業(yè)內(nèi)部已經(jīng)多次上調(diào)派送費。
不過,部分快遞業(yè)內(nèi)人士告訴記者,派送費上調(diào)了,快遞網(wǎng)點的營業(yè)成本增加了,這部分增加的成本未來很有可能由消費者買單。畢竟,隨著人力、租金等成本激增,以往快遞企業(yè)使用的價格戰(zhàn)等競爭手段肯定難以為繼,根據(jù)市場規(guī)律,未來快遞費用上漲也很有可能。(張晨)
來源:廣州日報
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