物流企業(yè)成本增速快于利潤(rùn)

近日，中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)發(fā)布《2014年度物流企業(yè)負(fù)擔(dān)及營(yíng)商環(huán)境調(diào)查報(bào)告》。該報(bào)告顯示，樣本企業(yè)在過去一年中，業(yè)務(wù)總量穩(wěn)中見升，成本增速快于利潤(rùn)增速；稅費(fèi)負(fù)擔(dān)依然較重，運(yùn)輸業(yè)務(wù)增稅幅度較大；未來發(fā)展面臨挑戰(zhàn)，營(yíng)商環(huán)境仍需改善。

　　報(bào)告還指出，去年物流通行環(huán)境變化不大，公路罰款政出多門，自由裁量權(quán)大；用地壓力有所加大，用地難、用地貴；融資渠道不暢，獲取資金難度大、成本高；用工成本持續(xù)上升，操作型員工流失嚴(yán)重；政務(wù)環(huán)境有所好轉(zhuǎn)，配套政策有待落實(shí)；法律環(huán)境變化不大，物流綜合立法缺失；誠(chéng)信問題依然突出，誠(chéng)信建設(shè)亟待加強(qiáng)；通關(guān)環(huán)境持續(xù)向好，海外拓展障礙較多。

　　調(diào)查顯示，主營(yíng)業(yè)務(wù)收入較上年增長(zhǎng)的樣本企業(yè)占50.5%，較上年增長(zhǎng)或與上年持平的占80.8%；主營(yíng)業(yè)務(wù)成本較上年增長(zhǎng)的占46.8%，較上年增長(zhǎng)或與上年持平的占79.7%；主營(yíng)利潤(rùn)較上年增長(zhǎng)的占47.4%，較上年增長(zhǎng)或與上年持平的占67.4%；業(yè)務(wù)總量較上年增長(zhǎng)的占47.1%，較上年增長(zhǎng)或與上年持平的占78.8%。

　　總體來看，樣本企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況穩(wěn)中有升，主營(yíng)業(yè)務(wù)收入增長(zhǎng)的企業(yè)超過半數(shù)，增長(zhǎng)或基本持平的超過八成。但是受主營(yíng)業(yè)務(wù)成本增加較快、業(yè)務(wù)總量增長(zhǎng)疲軟的影響，主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)增速明顯放緩，利潤(rùn)增長(zhǎng)的企業(yè)占比不到半數(shù)，增長(zhǎng)或持平的不足七成，顯示企業(yè)經(jīng)營(yíng)效益有所下滑。

　　調(diào)查顯示，樣本企業(yè)平均繳納增值稅比營(yíng)業(yè)稅體制下增長(zhǎng)51%，其中運(yùn)輸型企業(yè)平均增長(zhǎng)123.3%。物流企業(yè)普遍呼吁，盡快解決物流企業(yè)“營(yíng)改增”后稅負(fù)增加問題，完善增值稅抵扣鏈條，減輕物流企業(yè)稅收負(fù)擔(dān)。

　　對(duì)于未來三年阻礙企業(yè)發(fā)展的挑戰(zhàn)，調(diào)查顯示，第一位挑戰(zhàn)是經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩，其次是勞動(dòng)力成本上漲，第三是稅收問題，第四是車輛通行問題，第五是用地問題，此外還面臨吸引和留住人才、融資問題、法律法規(guī)不完善、缺乏合格的人才等挑戰(zhàn)。

　　這些問題的解決，一方面需要企業(yè)從戰(zhàn)略上引起重視，加快模式創(chuàng)新，促進(jìn)轉(zhuǎn)型升級(jí)，適應(yīng)新常態(tài)下經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的新趨勢(shì)；另一方面需要政府有關(guān)部門制定和落實(shí)促進(jìn)物流業(yè)發(fā)展的政策措施，切實(shí)減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)，為行業(yè)發(fā)展創(chuàng)造良好的營(yíng)商環(huán)境。

來源：國(guó)際商報(bào)

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