二級城市建“本地倉” 京東加快物流服務(wù)下沉

　　近日，京東商城位于南充市的“本地倉”正式投入使用，這是京東集團在西南地區(qū)開通的除大家電倉儲外的首個“本地倉”。此前，京東商城在四川銷售的產(chǎn)品主要是依托成都的大型倉儲進(jìn)行配送，大多產(chǎn)品是“次日達(dá)”。

　　京東相關(guān)負(fù)責(zé)人說，南充“本地倉”是專門服務(wù)于片區(qū)的倉儲設(shè)施，面積約1萬平方米，服務(wù)范圍覆蓋南充全境及廣安市部分地區(qū)。開倉后，南充市主城區(qū)及西充、廣安岳池縣配送時效，將跟北京、上海、成都一樣實現(xiàn)“當(dāng)日達(dá)”。

　　京東方面表示，根據(jù)前期市場調(diào)查，南充“本地倉”配送的商品主要包括食品飲料、個護(hù)化妝、母嬰家居等消費者常買的商品。

　　京東“本地倉”布局四川二級城市，有顯而易見的市場目的。

　　在競爭白熱化的一級城市，電子商務(wù)滲透率高，物流相對便捷，已形成了較為成熟的電商消費觀念和模式，市場增長空間已不大。而在二三線及以下城市、縣城，互聯(lián)網(wǎng)消費市場與一線城市的差距正在縮小，消費者的消費能力和購買潛力正在顯現(xiàn)。

　　市場驅(qū)動下，二三級城市甚至是農(nóng)村市場，電商及物流市場拉鋸戰(zhàn)已然開啟。

　　看全國，安迅物流依托國美集團的資源網(wǎng)絡(luò)，在全國縣鄉(xiāng)農(nóng)村地區(qū)發(fā)展5萬余家農(nóng)村終端加盟店，要“再造一個國美”；阿里旗下的菜鳥網(wǎng)絡(luò)正在全國布局縣域O2O物流模式看四川；蘇寧云商，則加快在四川農(nóng)村建三級網(wǎng)絡(luò)體系，包括在農(nóng)村市場新開蘇寧易購直營店；京東相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，未來還將繼續(xù)在川延伸物流網(wǎng)絡(luò)，全面迎接消費升級。

　　京東將此前在成都推廣的“京準(zhǔn)達(dá)”業(yè)務(wù)，推廣到了南充市城區(qū)。當(dāng)?shù)叵M者可通過該業(yè)務(wù)預(yù)約未來一周的特定時間段內(nèi)收貨。下一步，南充“本地倉”覆蓋范圍都將逐步開通“京準(zhǔn)達(dá)”服務(wù)。

　　與此同時，京東還宣布在全川建150個無人機貨運機場，投入上萬架次無人機承擔(dān)四川農(nóng)村物流配送任務(wù)。

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