日前,蘇寧物流上線了可視化配送,用戶下單后打開物流配送的可視化地圖,物流車輛在什么位置,與自己距離多遠,大約多長時間能夠送達全都一目了然。
據蘇寧物流相關負責人介紹,蘇寧物流配送的可視化,目前已經在全國范圍內推行,即通過系統(tǒng)定位,將配送商品從發(fā)貨到送達進行全程實時展示。
線下配送何以能夠全程實時展現(xiàn)在地圖上?蘇寧物流可視化配送項目負責人介紹,秘訣就在蘇寧易購快遞員隨身配帶的掃碼槍上,每把掃碼槍內都裝有GPS定位裝置,每過一段時間定位裝置就會發(fā)射信號到蘇寧物流的系統(tǒng)里,這些位置信息隨之實時顯示在用戶看到的地圖上。
據悉,可視化配送是蘇寧物流打造的線下配送與線上體驗融合的創(chuàng)新服務項目,之前的文字展示用戶沒有參與感,看不見貨物具體的位置,“可視化配送的上線就相當于給每位用戶都裝上了一雙千里眼,讓用戶更有參與感、掌控感,提升用戶體驗” ,上述負責人表示。
可視化配送并不是蘇寧物流的第一次服務升級。去年818期間,蘇寧物流利用門店優(yōu)勢打造出了快遞O2O融合產品——兩小時急速達,極大縮短了商品與消費者的實際距離,而可視化則是物流配送O2O融合的又一次創(chuàng)新嘗試。此次可視化通過技術的引入,恰恰實現(xiàn)了線下服務與線上虛擬展示的O2O融合。據了解,后期蘇寧物流還將上線頁面評價功能,屆時,這種O2O的融合趨勢將更加明顯,消費者的評價會直接與快遞員考核、獎勵掛鉤,直接推動服務體驗的提升。
在專家看來,最后一公里配送一直以來是純線下服務,但互聯(lián)網++給它插上了新的翅膀,比如可視化配送不僅能提升用戶體驗,也為最后一公里優(yōu)化配送路線、提升配送效率提供了大數據支撐。通過云計算、大數據、物聯(lián)網等新技術,對線上資源與信息進行整合,并完成對線下與線上的打通,是實現(xiàn)O2O融合體系構建的一條可行路徑。
業(yè)內人士表示,可視化除針對終端用戶外,未來還可以延伸至諸如供應商、中小商戶等上游客戶,通過可視化提升庫存周轉、干線運輸等各個環(huán)節(jié)的效率,優(yōu)化對上游客戶的服務,而在互聯(lián)網技術的驅動下,物流行業(yè)也將煥發(fā)出更強大的生命力。(丁菲)
來源:中國證券報
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