我國首條30噸軸重重載鐵路建成

　　跟著滿載1.2萬噸煤炭的J55001次試驗列車安全駛入山西省長治市平順站，由中國鐵路總公司在中南部鐵路通道組織實施的1.2萬噸重載列車運行試驗取得了圓滿成功。這標志著我國第一條按照30噸軸重重載鐵路尺度建設的鐵路已經建成。

　　據(jù)了解，此次1.2萬噸重載列車綜合試驗段的編組為前后各兩臺軸重30噸的牽引列車、中間100輛C96型新型貨車，列車總長1489米，滿載了1.2萬噸煤炭。山西中南部鐵路通道正線長度為1269.836km，橫貫晉豫魯三省。全線共設車站50個，其中新建車站44個客運站20個，改造車站6個，計劃今年底通車。

　　山西中南部鐵路通道建設工程是“十二五”國家重點建設工程，我國第一條按照30噸重載鐵路尺度建設的鐵路，是連接我國東西部的重要煤炭資源運輸通道。線路等級為國鐵I級重載鐵路，設計運輸能力2億噸/年，通車后，將買通一條晉、陜煤炭外運大通道，比繞道渤海灣縮短1500公里，從而為國家經濟建設提供強有力的能源支持，將節(jié)約大量運輸時間，大大進步了運輸效能。

　　在這次運行試驗前期，山西中南部鐵路通道指揮部從10月27日開始天天進行四次加載試驗，采取5000噸、6000噸、8000噸直至1.2萬噸逐級加載試驗，試驗內容分為靜態(tài)試驗和動態(tài)試驗。跟著1.2萬噸重載列車運行試驗取得圓滿成功，標志著我國在建鐵路重載列車牽引重量達到質的奔騰，是我國鐵路重載技術立異的重大突破，推動了我國鐵路重載技術的立異發(fā)展，為推動山西、河南、山東三省之間的經濟合作與交流作出了巨大貢獻。

來源：中國航運網(wǎng)

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