物流產(chǎn)業(yè)有望改善西部地區(qū)過低存貸比

　　盡管我國沿海發(fā)達地區(qū)存貸比普遍接近或超過75%，但廣大西部地區(qū)的存貸比基本不足40%。東西部一邊產(chǎn)能過剩，一邊產(chǎn)能不足，然而異軍突起的互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟給出了一計良策：物流產(chǎn)業(yè)。

　　“物流產(chǎn)業(yè)怎么能建設(shè)在巴中呢？”這是全國三五戰(zhàn)略工程組委會執(zhí)行主席王毅一聽到四川巴中要建西部物流園區(qū)的第一反應(yīng)。身為巴中人，王毅深知巴中屬于四川全省GDP總量最低的地區(qū)之一。原本計劃投資東部沿海山東濱州的資金最后投到了欠發(fā)達的巴中地區(qū)，福建企業(yè)抱團投資西部物流業(yè)的舉措被業(yè)內(nèi)人士稱為有可能“改變?nèi)珖虡I(yè)格局”的行動。

　　在經(jīng)濟下行壓力下，中國經(jīng)濟發(fā)展進入新常態(tài)。國家發(fā)改委宏觀經(jīng)濟研究院吳曉華主任表示，所謂新常態(tài)“新”在兩個方面：一是經(jīng)濟由高速轉(zhuǎn)入中高速發(fā)展，二是經(jīng)濟需求結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，消費對GDP的貢獻首次大于投資。他認為經(jīng)濟增長放緩和發(fā)達地區(qū)產(chǎn)能過剩都是不爭的事實，互聯(lián)網(wǎng)金融在經(jīng)濟頹勢中的蓬勃發(fā)展指出一條轉(zhuǎn)移產(chǎn)能、帶動發(fā)展的路徑。

　　從去年開始，我國第三產(chǎn)業(yè)比重超過第二產(chǎn)業(yè)，今年上半年占到經(jīng)濟總產(chǎn)值的46.6%。吳曉華說第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展資源要求少，投資容量大，就業(yè)機會多。而物流產(chǎn)業(yè)正是支撐第三產(chǎn)業(yè)乃至現(xiàn)代經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)性建設(shè)。

　　在國務(wù)院關(guān)于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的指導(dǎo)意見中，第三方物流被放在我國生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)重點發(fā)展領(lǐng)域。中國交通運輸協(xié)會常務(wù)副會長王德榮介紹，發(fā)達國家物流行業(yè)在全球200多個國家和地區(qū)分布兩萬多個物流點，而中國物流業(yè)和物流園區(qū)建設(shè)的規(guī)模遠不足經(jīng)濟發(fā)展的現(xiàn)有要求。

　　另一方面就經(jīng)濟健康發(fā)展而言，專家分析如果在低存貸比集中的片區(qū)內(nèi)有一個地區(qū)率先發(fā)展起來，周邊地區(qū)資金很容易集中。一方面解決了區(qū)域產(chǎn)能不平衡的現(xiàn)狀，另外也可以刺激欠發(fā)達地區(qū)經(jīng)濟潛能，賦予經(jīng)濟發(fā)展強勁的資金動力。

　　數(shù)據(jù)顯示，2008年西部12省地區(qū)消費品零售總額占全國總量的17.4%，并以15.4%的年均增長率繼續(xù)攀升。這對廣東、浙江等東南沿海大批民營代工企業(yè)轉(zhuǎn)移過剩產(chǎn)能無疑是一個利好消息。

　　據(jù)悉，位于巴中的中國西部物流園區(qū)將于明年投資完成25萬噸的冷鏈體系和100萬平方米的倉儲基地。

來源：證券時報網(wǎng)

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