多個新項目獲批 鐵路跨入另一個大時代

　　海外再突破，鐵路跨入另一個大時代。本次北車中標美國地鐵項目，單輛地鐵價值為1227萬元，遠好于國內價格，利好盈利能力提升，同時獲得發(fā)達國家訂單也顯示我國鐵路技術認可方面獲得質的突破；近期俄羅斯高鐵逐漸落地、墨西哥高鐵有望獲得以及參與美國加州高鐵項目投標，本輪國內鐵路投資再上8000億之際，我國成熟的高鐵技術也代表者我國裝備制造業(yè)的最高水平，迎勢打開海外市場，帶動我國鐵路發(fā)展跨入2010年之后的另一個大時代！

　　多個新項目獲批，未來鐵路項目仍然飽滿。當前整體疲弱經(jīng)濟形勢下，我國力促產(chǎn)業(yè)結構轉型與升級，鐵路作為符合國家戰(zhàn)略引導方向，新增項目獲得審批，增加未來鐵路行業(yè)投資的可持續(xù)性，路網(wǎng)完善帶動國內相關基建裝備需求逐漸落實。 自主能力增強走出去信心，估值可向國際靠攏。本次北車獲得美國訂單顯著高于國內500~600萬/列地鐵車輛的平均價格水平，表明作為高端技術體系出口，兩車逐漸走出價格戰(zhàn)的惡性生態(tài)；整體來看，我國鐵路技術經(jīng)過技術自主化積淀及戰(zhàn)略調整，將會以強者的身份參與到全球化的體系中，良性的競爭將帶來兩車未來海外業(yè)務盈利能力的回升；我們判斷鐵路走向海外打開進一步成長及估值空間，受益未來滬港通及全球化對標，南北車估值有望整體向國際龍頭的20倍靠攏。 投資建議。鐵路外交提振出口，利好行業(yè)整體估值提升；路網(wǎng)完善后動車組等需求持續(xù)釋放；重申我們維持鐵路行業(yè)“增持”投資評級，維持堅定推介動車組產(chǎn)業(yè)鏈南北車、永貴電器、晉西車軸等和鐵路信息化“五小龍”鼎漢技術、世紀瑞爾、輝煌科技、佳訊飛鴻和眾合機電；同時建議關注鐵路貨運改革主要標的鐵龍物流和大秦鐵路。

來源：信息早報

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