智慧物流打通農產品進城全鏈條

　　“多虧了百譽智慧物流，短短5天就把2萬斤紅桃銷售一空。” 湖北省宜昌市長陽土家族自治縣龍舟坪鎮(zhèn)曬鼓坪村村民鄒勇和沒想到，偶然間聯系上的一個智慧物流網絡平臺，不僅解決了困擾自己幾個月的桃子收購問題，還把收購價由每公斤2元提高到5元。

　　武陵山深處的曬鼓坪村盛產優(yōu)質紅桃，位置偏僻，物流成本高過紅桃本身的價格。鄒勇和不信邪，帶著幾十戶村民種了1萬顆桃樹，桃子喜獲豐收，但由于要多次水陸轉運，遲遲找不到銷路；有人愿意每公斤2元收購，僅夠種植成本。

　　山里有好貨，卻運不出、賣不了，“豆腐盤成肉價”，這是貧困山區(qū)的普遍“痛點”，也是長陽百譽“智慧物流+電商交易”平臺大顯身手的“發(fā)力點”。平臺以物流為切入口，探索打通農產品生產、流通、銷售全鏈條，讓好貨快速出深山、賣好價、促增收。

　　貨運不出去？宜昌百譽智慧物流公司整合社會閑散資源，在長陽縣135個村設立縣鄉(xiāng)村三級農村電商交通物流服務站，運用大數據精準設置12條“貨運班線”，57臺貨車每天定點定時運行；山貨運到縣城的農村電商快遞物流產業(yè)園后，通過入駐的15家快遞物流企業(yè)，快速運往全國各地，3天內就能進入城市的餐桌。

　　在國家級貧困村——大堰鄉(xiāng)邊家坪村，宜昌市清江肴生態(tài)農業(yè)有限公司廠房頂上“您安心工作，好吃的我?guī)湍?rdquo;紅色大字映入眼簾。公司創(chuàng)始人田江海2016年從阿里巴巴辭職返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)，建加工廠、做電商，他游刃有余，唯獨物流讓他傷透腦筋。

　　起初，他每三天用車拉貨到縣城發(fā)出，每月成本5000余元不說，還費時費力；依托百譽平臺，每月運費降到500元，還提速近一倍。田江海不斷擴大規(guī)模，已帶動800余名貧困戶增收。

　　長陽韻達快遞總經理王傳喜說，縣域內過去單獨派車一件快遞要2元多，現在降至1元左右，“物流業(yè)務這兩年以60%的增幅上升，上行快遞量在韻達湖北區(qū)域排名前列。”

　　物流一邊連著田間地頭的賣方，一邊通過電商連著四面八方的買家。公司135個農村電商交通物流服務站，也是135個貨物收發(fā)點，站長們把山里的“寶貝”收上來，再通過自己或平臺上的10多家電商賣出去。而今，山里的土貨源源不斷“飛”出大山，成為農民脫貧奔小康的“金鑰匙”。

　　“物流車直接開到家門口，我成了以快遞物流為媒，帶動電商、批發(fā)的新農人，工作、顧家、農活三不誤，還能帶動貧困戶增收。”漁峽口鎮(zhèn)龍池村百譽農村物流服務站站長鄧開月說，“去年通過我這個點，村里的貧困戶夏兵的5畝椪柑賣出980單，賺了近8萬元。”

　　長陽縣物流局局長湯應權表示，通過資源整合，百譽搭建起縣鄉(xiāng)村三級物流體系，吸引農村電商創(chuàng)客加入，大幅降低物流成本；百譽整合的電商平臺，又為其物流體系的基石——農村物流服務站站長和物流車賦能，不斷創(chuàng)造訂單增加收益；進而增強平臺的集聚力和輻射力，將深山土貨的價值發(fā)掘出來，成為城里人趨之若鶩的生態(tài)產品。

　　目前，百譽平臺每天的上行貨物已達7000余件，公司基本實現了盈虧平衡。去年，長陽縣農村電商網絡交易額達5.86億元，成為縣域經濟發(fā)展的新動能、脫貧攻堅的新利器。（記者 王賢）

　　轉自：經濟參考報

　　【版權及免責聲明】凡本網所屬版權作品，轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業(yè)經濟信息網”，違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章及企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個人觀點，不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯系：010-65367254。

延伸閱讀