交通部審議同意京津冀交通一體化分工方案

　　記者昨日從交通部獲悉，交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)楊傳堂近日主持召開(kāi)部務(wù)會(huì)議，審議并同意《京津冀交通一體化率先突破任務(wù)分工方案送審稿》以下簡(jiǎn)稱(chēng)《分工方案》、《貫徹落實(shí)〈國(guó)務(wù)院關(guān)于依托黃金水道推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)〉任務(wù)分工方案送審稿》等文件。

　　楊傳堂強(qiáng)調(diào)，要按已經(jīng)確定的方案和任務(wù)有序推進(jìn)，京津冀協(xié)同發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要發(fā)揮協(xié)調(diào)落實(shí)的作用，加強(qiáng)研究，在推進(jìn)2014年重大項(xiàng)目實(shí)施的同時(shí)，著手研究2015年和2016年有關(guān)重大項(xiàng)目的確定和任務(wù)分工落實(shí)。

　　中國(guó)社科院城市發(fā)展與環(huán)境研究所副研究員單菁菁表示，京津冀在交通方面的銜接工作其實(shí)一直在推進(jìn)，只不過(guò)以前可能因?yàn)樾姓趬?、地區(qū)利益分割等原因進(jìn)展較為緩慢，隨著《分工方案》的出臺(tái)，三地交通一體化必將提速。

　　今年2月國(guó)家主席習(xí)近平在北京、天津、河北三省市座談會(huì)當(dāng)中提出要推動(dòng)京津冀協(xié)同發(fā)展，并專(zhuān)門(mén)提到把交通一體化作為先行領(lǐng)域，加快構(gòu)建快速、便捷、高效、安全、大容量、低成本的互聯(lián)互通綜合交通網(wǎng)絡(luò)。交通部也提出，把“規(guī)劃同圖、建設(shè)同步、運(yùn)輸一體、管理協(xié)同”作為京津冀三地交通協(xié)同發(fā)展的目標(biāo)。

　　目前，北京與河北有6條高速公路接口，北京與天津有4條高速公路相連，天津與河北有9條高速公路接口。該負(fù)責(zé)人介紹，北京與河北的高速路邊界對(duì)接點(diǎn)最多，今年將重點(diǎn)打通“斷頭路”形成完整的六個(gè)方向高速公路網(wǎng)。此外，今年北京、天津、河北準(zhǔn)備同期開(kāi)建京臺(tái)高速。京石二通道和國(guó)道111去往河北豐寧方向則力爭(zhēng)今年內(nèi)通車(chē)。

來(lái)源：北京商報(bào)

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