9月26日,物流巨頭傳化集團(tuán)與長(zhǎng)沙金霞經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)簽訂投資協(xié)議,傳化集團(tuán)將斥資10億元,在金霞開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)建立長(zhǎng)沙傳化智能公路物流樞紐港,打造華中地區(qū)首個(gè)3.0版“智能公路港”。該項(xiàng)目的創(chuàng)建,將降低商貿(mào)及制造企業(yè)40%以上的物流成本。
傳化“公路港”物流模式首創(chuàng)于2003年,定位于“公路物流平臺(tái)整合運(yùn)營(yíng)商”。 3.0版“智能公路港”為“公路港”的升級(jí)版,即通過(guò)構(gòu)建線下全國(guó)公路港實(shí)體平臺(tái)網(wǎng)絡(luò)等和線上信息化指揮體系,以一套平臺(tái)特有的會(huì)員誠(chéng)信安全交易體系為保障,服務(wù)于公路運(yùn)輸主體,實(shí)現(xiàn)車源與貨源的有效對(duì)接,提高運(yùn)營(yíng)效率、減少物流成本。
據(jù)悉,該項(xiàng)目將建設(shè)智能化信息交易中心、司機(jī)之家、智能化停車場(chǎng)、“貨運(yùn)班車總站”、分撥轉(zhuǎn)運(yùn)中心、電子商務(wù)中心,汽修汽配服務(wù)中心、配套服務(wù)中心以及露天堆場(chǎng)等功能中心。前期規(guī)劃設(shè)計(jì)以服務(wù)“卡車”為核心,發(fā)展“倉(cāng)-運(yùn)-配-交易”四大核心物流服務(wù)。前期整體項(xiàng)目占地約合604畝,預(yù)計(jì)明年上半年投入建設(shè)。
全國(guó)工商聯(lián)副主席、傳化集團(tuán)董事長(zhǎng)徐冠巨介紹,待項(xiàng)目成熟運(yùn)營(yíng)后,將整合1000家物流企業(yè)、20萬(wàn)社會(huì)閑散貨運(yùn)車輛,通過(guò)信息化調(diào)配使用,可降低貨車空載率50%。屆時(shí),每年還可帶動(dòng)物流及相關(guān)收入200億元,創(chuàng)造新就業(yè)崗位20000個(gè)。(陶芳芳 李雙妍)
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