鐵路快運(yùn)網(wǎng)四條線輻射山東 進(jìn)入快速物流時(shí)代

　　日前，記者從濟(jì)南鐵路局獲悉,9月3日首次開行的“齊魯貨物快運(yùn)”列車,已經(jīng)由原來的東、西兩條環(huán)線,優(yōu)化成目前的東環(huán)、西1環(huán)、西2環(huán)和中環(huán)四條環(huán)線,環(huán)線總里程達(dá)到3610公里,覆蓋全省17市,能夠確保省內(nèi)貨物本環(huán)24小時(shí)、跨環(huán)48小時(shí)內(nèi)到達(dá)。

　　這意味著濟(jì)南鐵路局由此跨入鐵路快速物流新時(shí)代。

　　淄博豐盛海外代購(gòu)公司總經(jīng)理鄭金廠是“齊魯貨物快運(yùn)”列車的首批“乘客”。

　　3日3點(diǎn)52分,他的800件20噸貨物從馬尚車站“上車”,11點(diǎn)07分,列車停在婁山站,一個(gè)多小時(shí)后,這批貨送到了他的倉(cāng)庫(kù)。

　　相關(guān)人士介紹,以濟(jì)南濟(jì)西站為中心,分別開行東環(huán)、中環(huán)、西環(huán)列車。東環(huán)線列車沿京滬、膠濟(jì)、藍(lán)煙、膠黃、張東線運(yùn)行,聯(lián)通魯中和半島沿海區(qū)域;中環(huán)線列車沿京滬、兗石、東平、磁萊線運(yùn)行,聯(lián)通魯中、魯南區(qū)域;西環(huán)1線、2線列車分別沿京滬、膠濟(jì)、張東、辛泰、新兗、京九、邯濟(jì)線運(yùn)行,聯(lián)通魯北、魯中、魯西和魯西南區(qū)域。

　　至此,一個(gè)以濟(jì)西站為中心站、輻射山東全境的鐵路快運(yùn)網(wǎng)絡(luò)初步構(gòu)建完成,以實(shí)現(xiàn)全省更大范圍的覆蓋和輻射,消除鐵路貨運(yùn)盲區(qū),最終實(shí)現(xiàn)“聯(lián)通區(qū)域、覆蓋全省、輻射全國(guó)”的目標(biāo)。

　　這一貼近市場(chǎng)的鐵路貨物運(yùn)輸新產(chǎn)品的全新亮相,是繼去年實(shí)施貨運(yùn)組織改革之后,濟(jì)南鐵路局實(shí)施的又一項(xiàng)重大改革措施,推動(dòng)鐵路貨運(yùn)改革邁入深水區(qū),釋放更大改革紅利。

來源：生活日?qǐng)?bào) 0

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