江西擬投30億建設(shè)新一代物流信息港

　　9月11日，21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者從江西省國(guó)資委獲悉，江西省屬國(guó)有企業(yè)資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)（控股）有限公司（以下簡(jiǎn)稱“江西國(guó)控”）已組建全資控股專業(yè)物流投資公司，擬投30億元建設(shè)新一代物流信息港，重點(diǎn)在南昌、九江、贛州、吉安、宜春、上饒等地布局，5年之內(nèi)建成中部地區(qū)以資源共享為核心的物流示范體系，全面融入長(zhǎng)三角、珠三角物流體系。

　　江西地處我國(guó)中部，物流業(yè)發(fā)展較為落后，缺乏完善的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，同時(shí)物流企業(yè)規(guī)模偏小，服務(wù)功能單一，對(duì)外輻射能力有限，影響力薄弱?！坝捎谛尾怀烧w網(wǎng)絡(luò)，江西物流成本大大高于沿海地區(qū)，難以滿足承接產(chǎn)業(yè)專業(yè)的要求?！毕嚓P(guān)專家表示。

　　業(yè)內(nèi)專家指出，而由于物流服務(wù)不能滿足需要，導(dǎo)致江西省商貿(mào)市場(chǎng)規(guī)模偏小，大多數(shù)商品交易市場(chǎng)都是面向省內(nèi)的銷地市場(chǎng)。

　　數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2013年，江西省外貿(mào)依存度僅15.9％，遠(yuǎn)低于全國(guó)46％的平均水平。此外，在國(guó)家發(fā)展改革委員會(huì)編制的《全國(guó)物流園區(qū)發(fā)展規(guī)劃》中，29個(gè)一級(jí)物流園區(qū)城市，鄭州、合肥、武漢、長(zhǎng)沙都在其中，但是沒有南昌。

　　據(jù)悉，此次江西國(guó)控?cái)M選取南昌、九江、贛州三市作為樞紐型物流信息港的建設(shè)城市，作為物流體系的核心和區(qū)域輻射中心；選取吉安、宜春、上饒作為城市配送物流港的建設(shè)城市，對(duì)周圍地區(qū)發(fā)揮貨物集散和城市配送功能。鷹潭由于其運(yùn)輸樞紐優(yōu)勢(shì)，作為城市配送物流港的候選地點(diǎn)。未來物流信息港總的建設(shè)規(guī)模為3400~4600畝，總投資估算為69億元。

　　根據(jù)規(guī)劃，未來1~2年時(shí)間將初步建成核心物流港，2~3年努力建成全省物流港網(wǎng)絡(luò)，形成江西境內(nèi)完善的物流網(wǎng)絡(luò)體系。5年之內(nèi)建成中部地區(qū)以資源共享為核心的物流示范體系，全面融入長(zhǎng)三角、珠三角物流體系。
　

　　當(dāng)前，全國(guó)各地的物流園區(qū)建設(shè)如火如荼，而低價(jià)拿地，重復(fù)建設(shè)問題亦層出不窮。對(duì)此，南昌大學(xué)物流研究所所長(zhǎng)李仁良則建議，建設(shè)物流港要有詳細(xì)的數(shù)據(jù)支持，對(duì)項(xiàng)目選址也要特別慎重，物流市場(chǎng)需求、入住率都需詳細(xì)論證，同時(shí)整合提高現(xiàn)有園區(qū)資源，發(fā)揮協(xié)同優(yōu)勢(shì)。（朱云濤 王鵬善）

來源： 21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道

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