上海浦東將成立兩大航運(yùn)產(chǎn)業(yè)基地

　　8月26日，財(cái)新記者從浦東航運(yùn)發(fā)展情況通氣會(huì)上獲悉，上海浦東新區(qū)計(jì)劃在洋涇和陸家嘴分別成立兩大航運(yùn)產(chǎn)業(yè)基地，以規(guī)?；薪由虾Ｗ再Q(mào)區(qū)的溢出效應(yīng)。此外，列入2014年上海市國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)重點(diǎn)工作的上海亞洲船級(jí)社中心和中國(guó)貿(mào)促會(huì)上海海損理算中心，也即將落戶浦東陸家嘴地區(qū)。浦東新區(qū)航運(yùn)辦副主任林偉君表示，根據(jù)規(guī)劃，兩大航運(yùn)產(chǎn)業(yè)基地包括洋涇國(guó)際航運(yùn)創(chuàng)新試驗(yàn)區(qū)及上海航運(yùn)金融產(chǎn)業(yè)基地。

　　目前，洋涇國(guó)際航運(yùn)創(chuàng)新試驗(yàn)區(qū)正由浦東航運(yùn)辦、陸家嘴管委會(huì)及洋涇街道三方聯(lián)合推進(jìn)，主要為承接航運(yùn)企業(yè)“自貿(mào)區(qū)內(nèi)注冊(cè)、區(qū)外經(jīng)營(yíng)”模式提供發(fā)展空間，吸引優(yōu)質(zhì)航運(yùn)企業(yè)和機(jī)構(gòu)將總部或區(qū)域中心設(shè)在洋涇。包括國(guó)際海事教師聯(lián)合會(huì)、波羅的海國(guó)際航運(yùn)公會(huì)、中國(guó)船級(jí)社上海分社、上海船舶運(yùn)輸科學(xué)研究所和上海國(guó)際航運(yùn)信息中心等近1000家航運(yùn)企業(yè)和機(jī)構(gòu)已經(jīng)落戶洋涇，初步產(chǎn)生產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)。

　　上海航運(yùn)金融產(chǎn)業(yè)基地則由浦東航運(yùn)辦和倫敦海事服務(wù)協(xié)會(huì)共同推進(jìn)，倫敦海事服務(wù)協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)市場(chǎng)方面的工作，浦東新區(qū)政府提供配套服務(wù)，共同打造國(guó)際化航運(yùn)信息交流中心及一站式航運(yùn)服務(wù)發(fā)展平臺(tái)。

　　據(jù)林偉君透露，上海航運(yùn)金融產(chǎn)業(yè)基地的一期項(xiàng)目將于2015年上半年在陸家嘴地區(qū)揭牌運(yùn)營(yíng)，目前，全球最大的船舶經(jīng)紀(jì)公司——百利馬ACM航運(yùn)經(jīng)紀(jì)公司、英國(guó)皇家特許船舶經(jīng)紀(jì)協(xié)會(huì)、倫敦海事服務(wù)協(xié)會(huì)等國(guó)際機(jī)構(gòu)已表示有意入駐上海航運(yùn)金融產(chǎn)業(yè)基地。

　　2009年3月，國(guó)務(wù)院審議通過(guò)《關(guān)于推進(jìn)上海加快發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和先進(jìn)制造業(yè)建設(shè)國(guó)際金融中心和國(guó)際航運(yùn)中心的意見(jiàn)》，計(jì)劃到2020年將上?；窘ǔ删哂腥蚝竭\(yùn)資源配置能力的國(guó)際航運(yùn)中心。但上海航運(yùn)交易所研究員夏春暉表示，《意見(jiàn)》出臺(tái)至今的5年間，上海在國(guó)際航運(yùn)中心配套服務(wù)體系方面的發(fā)展速度依然遠(yuǎn)落后于航運(yùn)發(fā)展的要求，航運(yùn)服務(wù)主要集中在貨代、船代等附加值較低的部分，航運(yùn)融資、海上保險(xiǎn)、信息咨詢、公證公估、海損理賠、航運(yùn)人才培訓(xùn)等高層次的航運(yùn)服務(wù)產(chǎn)業(yè)規(guī)模小且零散，缺乏一個(gè)有效的軟環(huán)境來(lái)形成集聚效應(yīng)。

　　對(duì)此，倫敦海事服務(wù)協(xié)會(huì)大中華區(qū)總代表張兵華向財(cái)新記者表示，二戰(zhàn)后，倫敦也遇到過(guò)因不能適應(yīng)新的航運(yùn)綜合發(fā)展要求，導(dǎo)致航運(yùn)產(chǎn)業(yè)逐漸衰退分流的困境。進(jìn)入1980年代，英國(guó)政府投入大量資金用于購(gòu)買和平整土地、環(huán)境整治以及興建基礎(chǔ)設(shè)施，并出臺(tái)大量的航運(yùn)優(yōu)惠政策，吸引了數(shù)千家上規(guī)模的各類航運(yùn)服務(wù)企業(yè)和國(guó)際航運(yùn)組織。現(xiàn)在，全世界上大約有一半的船舶交易業(yè)務(wù)在倫敦進(jìn)行。張兵華認(rèn)為，根據(jù)倫敦的國(guó)際航運(yùn)中心發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，上海航運(yùn)金融產(chǎn)業(yè)基地將成為類似航運(yùn)中央商務(wù)區(qū)CBD的區(qū)域，結(jié)合航運(yùn)和金融服務(wù)兩大產(chǎn)業(yè)，推動(dòng)船舶融資、航運(yùn)保險(xiǎn)、航運(yùn)租賃、航運(yùn)結(jié)算等業(yè)務(wù)集中辦公。

　　浦東新區(qū)經(jīng)信委航運(yùn)服務(wù)處處長(zhǎng)馬紅奇還在通氣會(huì)上透露了今年上半年浦東新區(qū)航運(yùn)建設(shè)基本情況。今年上半年，浦東新區(qū)航運(yùn)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值414億元，占整個(gè)浦東上半年GDP的6.4%，其中，以航運(yùn)金融為代表的航運(yùn)高端服務(wù)業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值243億元，比2009年增長(zhǎng)1.4倍。

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