外資巨頭布局中國物流業(yè)

　　8月4日晚間，中儲股份公告稱擬以11.82元/股的價格，定增募資不超過20億元，次日復牌開盤就一字漲停。這次定增股將由新加坡普洛斯下屬企業(yè)以現(xiàn)金全額認購，普洛斯是中國、日本和巴西市場領先的現(xiàn)代物流設施提供商，購入15.34%股權后將成為中儲股份的第二大股東。

　　中儲股份與普洛斯的戰(zhàn)略合作還包括共同成立合資公司，依托中儲股份雄厚的本地資源，獨家合作開發(fā)現(xiàn)代物流設施。普洛斯將推動中儲股份利用超過900萬平方米的土地資源驅動價值創(chuàng)造。預計普洛斯入股中儲股份的交易將于明年初完成，該交易尚需獲得公司股東和商務部、國資委、證監(jiān)會等部門的批準。

　　中儲股份開啟混合所有制改革

　　中儲股份是中國擁有倉儲面積最大的國有現(xiàn)代綜合物流企業(yè)，隸屬于國務院國資委所屬大型中央企業(yè)中國誠通控股集團有限公司。中儲股份的物業(yè)組合包括近500萬平方米的土地及其上的物流設施，定向增發(fā)股份配售的部分收益將用于在90萬平方米的土地上開發(fā)50萬平方米的現(xiàn)代物流設施。

　　中儲股份董事長韓鐵林表示：“我們很高興與普洛斯簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。普洛斯在中國擁有強大的網絡和良好的業(yè)績，是我們管理中儲股份開發(fā)平臺的首選合作伙伴。我們相信，兩家公司優(yōu)勢互補，將為合資公司創(chuàng)造戰(zhàn)略性競爭優(yōu)勢，以抓住中國新興物流行業(yè)的重大發(fā)展機遇。”

　　自十八屆三中全會提出加快國有企業(yè)股權多元化改革、發(fā)展混合所有制經濟的政策導向以來，有著國資背景的中儲股份通過此次定增引入國際物流巨頭的戰(zhàn)略意義非凡，被市場認為是正式啟動混合所有制改革。

　　中儲股份在公告中表示，“引進戰(zhàn)略投資者，符合‘中央十八屆三中全會’提出的加快國有企業(yè)股權多元化改革、發(fā)展混合所有制經濟的政策導向?！?/p>

　　業(yè)界普遍看好此次交易。廣發(fā)證券分析認為，如果本次增發(fā)完成,未來公司倉儲物流資源利用效率有望顯著提升,公司倉儲物流品牌將有所提升。中儲股份物流網店布局進一步完善,網絡化運營指日可待。

　　普洛斯增強中國市場“網絡效應”

　　記者從普洛斯了解到，中儲股份和普洛斯將設立合資公司，進行現(xiàn)代物流基礎設施的開發(fā)與管理。根據(jù)協(xié)議，普洛斯將持有合資公司49%的股份，中儲股份持有51%的股份；同時，普洛斯對1%的股權擁有回購權。合資公司對中儲股份未來拓展的用于現(xiàn)代物流設施開發(fā)的物流用地將享有優(yōu)先開發(fā)權。

　　此外，普洛斯也享有對中儲股份現(xiàn)有土地和設施再開發(fā)時與中儲股份的優(yōu)先合作權。結合合資公司的土地儲備，普洛斯將推動中儲股份利用超過900萬平方米的土地資源驅動價值創(chuàng)造。

　　普洛斯聯(lián)合創(chuàng)始人、首席執(zhí)行官梅志明先生表示：“借助中儲股份戰(zhàn)略性地理位置的物流資產組合，我們將進一步增強‘網絡效應’，讓我們能夠更好地服務于中國客戶?！绷碛忻襟w報道，梅志明還表示，中儲股份擁有鐵路專用線地塊，在上海，如今想要拿到這種地塊幾乎是不可能的。

　　目前，普洛斯在中國的34個城市擁有并管理著156個綜合性園區(qū)。今年7月份，普洛斯與海寧市長安鎮(zhèn)高新區(qū)簽約，計劃投入1.5億美元建設一個大型電子商務供應鏈物流平臺。普洛斯巨資布局中國物流業(yè)，也顯示了海外巨頭對物流行業(yè)前景的看好，掀起新一輪物流投資熱潮。

　　5月份，荷蘭養(yǎng)老基金資產管理公司APGAssetManagementNV稱，將斥資40多億元收購中國倉儲開發(fā)商上海益商倉儲服務有限公司約20%的股權。4月份，私募股權公司RRJCapital和新加坡國有投資者淡馬錫控股的一個子公司，同意向中國最大的倉庫開發(fā)商之一上海宇培集團投資約15.5億元。

來源：國際商報

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