物流業(yè)成中國農(nóng)產(chǎn)品提高附加值的“催化劑”

　　過去受制于運輸距離和成本,雜糧、人參、散養(yǎng)雞等“綠色食品”生產(chǎn)環(huán)節(jié)的農(nóng)民長期處于產(chǎn)業(yè)鏈最低端。隨著近年來中國物流產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展,越來越多的農(nóng)民在農(nóng)產(chǎn)品附加值提升中得到了實惠。

　　長期以來,在中國農(nóng)產(chǎn)品銷售是個“老大難”,農(nóng)民田地里的“豐收”不等于腰包里的“豐收”,地理位置偏遠的地區(qū)更為嚴(yán)重。

　　通榆縣地處吉林省西部、科爾沁草原東端,屬國家級貧困縣,盛產(chǎn)雜糧、雜豆、打瓜、蓖麻、草原紅牛、向海魚等特色農(nóng)產(chǎn)品。由于地理位置偏僻,過去這壺“香酒”始終沒有走出“深巷”。

　　2013年,通榆縣政府與杭州常春藤公司合作打造出以“三千禾”為品牌的特產(chǎn)農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)原產(chǎn)地直銷。通過電子商務(wù)公司對原產(chǎn)品的包裝和深加工,打造屬于農(nóng)民自己的電商品牌,并通過“網(wǎng)購”的形式輸送到全國消費者的餐桌上。

　　不到半年時間里,農(nóng)產(chǎn)品銷售渠道得到極大拓展,農(nóng)民收入顯著增加?！翱h里幫我聯(lián)系杭州的企業(yè)收購我種的向日葵,驗收完樣品后他們一口氣簽了6000頭,一頭賣5元錢,今年光賣向日葵我就收入3萬多?！毙喜ㄐχf,在此之前,他每頭收獲的葵花籽散裝后每市斤只能賣2.5元。

　　日韓梨、有機核桃、原生態(tài)散養(yǎng)雞……這些不大容易從家門口超市買到的“鮮貨”如今可以直接送到家門口。

　　2013年10月,上海農(nóng)業(yè)信息有限公司旗下的農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)銷平臺“菜管家”與海博物流簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,全面打通農(nóng)產(chǎn)品流通的“最后一公里”。未來,“菜管家”將加大農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)銷對接力度,發(fā)展訂單農(nóng)業(yè),整合更多優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,讓更多的消費者享用到安心優(yōu)質(zhì)的農(nóng)產(chǎn)品。

　　“未來3到5年內(nèi),冷鏈物流會有一個爆發(fā)式增長。”上海六和勤強食品有限公司總經(jīng)理欒軍元說,60天以內(nèi)公司就能從澳洲運回冷鮮的牛肉,到2014年底公司40%的禽肉產(chǎn)品實現(xiàn)鮮銷,這都是市場需求引發(fā)的物流轉(zhuǎn)變。

　　雖然近年來物流業(yè)對農(nóng)業(yè)產(chǎn)品提高附加值的“催化劑”作用日益顯著,但物流業(yè)各個環(huán)節(jié)仍然存在亟待克服的“短板”。

　　通榆縣電商售糧的主要合作者、杭州常春藤實業(yè)有限公司董事長牟文健表示,國內(nèi)電子商務(wù)和大數(shù)據(jù)分析方面人才的缺乏是制約農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)推廣的重要因素。

　　中國農(nóng)業(yè)大學(xué)教授李建軍認(rèn)為,從整體來看中國農(nóng)村在加工、物流、服務(wù)方面的基礎(chǔ)設(shè)施還比較薄弱,市場監(jiān)管方面的法律法規(guī)還不完善。

　　國務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟研究部研究員魏際剛說,物流速度慢、成本高、渠道不暢、模式陳舊已經(jīng)成為中國物流產(chǎn)業(yè)解決三農(nóng)問題的瓶頸。（吳昊）

來源：新華網(wǎng)

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