電商加快倉(cāng)儲(chǔ)物流布局 網(wǎng)購(gòu)最快或15分鐘送達(dá)

　　據(jù)經(jīng)濟(jì)之聲《天下財(cái)經(jīng)》報(bào)道，隨著電子商務(wù)的迅速發(fā)展，目前電商們紛紛布局，加快倉(cāng)儲(chǔ)物流的“落地”，通過(guò)線上線下的結(jié)合，來(lái)促進(jìn)企業(yè)之間以及企業(yè)與消費(fèi)者之間平臺(tái)的變革。

　　以上海為例，電商布局開(kāi)始從中心城區(qū)的樓宇經(jīng)濟(jì)，逐漸向近郊的嘉定及遠(yuǎn)郊的金山等空間資源相對(duì)充足地區(qū)延伸。上海郊區(qū)的嘉定工業(yè)區(qū)已集聚京東等大型電商，京東一個(gè)大規(guī)模倉(cāng)儲(chǔ)配送基地的建設(shè)已經(jīng)進(jìn)入收尾階段。而在杭州灣北岸的電商產(chǎn)業(yè)園，商品和服務(wù)交易中心等平臺(tái)也正在建設(shè)中。

　　倉(cāng)儲(chǔ)物流布局 十五分鐘網(wǎng)購(gòu)不是夢(mèng)

　　電商的“落地”布局都有哪些搶眼的表現(xiàn)？易觀智庫(kù)電子商務(wù)行業(yè)中心分析師林文斌帶來(lái)觀察。

　　林文斌：第一個(gè)是渠道下沉這個(gè)方式，比如說(shuō)原來(lái)的倉(cāng)儲(chǔ)物流布局更多的會(huì)集中在一線二線大中型城市，而現(xiàn)在更多地會(huì)從三線四線五線甚至是縣城或鄉(xiāng)鎮(zhèn)這種級(jí)別的地方，都在進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)物流的布局。第二個(gè)跟便利店地方性的商店來(lái)進(jìn)行合作模式，能夠使整個(gè)的配送時(shí)間提前到比如說(shuō)三個(gè)小時(shí)。如果說(shuō)用戶付費(fèi)的話，可能說(shuō)十五分鐘就能實(shí)現(xiàn)。比如說(shuō)像京東就和河北山東山西各個(gè)地方的便利店來(lái)展開(kāi)合作。第三個(gè)是采用主干倉(cāng)庫(kù)的建設(shè)再加上干線運(yùn)輸和落地配這樣的形式。

　　電商實(shí)體店差距日漸縮小

　　林文斌認(rèn)為，倉(cāng)儲(chǔ)物流的落地促進(jìn)了電商與制造業(yè)、傳統(tǒng)商貿(mào)及金融業(yè)的互動(dòng)，對(duì)整個(gè)電商產(chǎn)業(yè)鏈的布局都將產(chǎn)生較大影響。

　　林文斌： 影響最大的可以看到，是整個(gè)電子商務(wù)消費(fèi)者追求的這個(gè)變化。首先，從以前在這個(gè)電商剛剛起步這個(gè)階段的時(shí)候，消費(fèi)者更多地會(huì)是對(duì)商品的價(jià)格有很高的一個(gè)追求，追求商品低價(jià)；隨著整個(gè)的發(fā)展，從商品的價(jià)格慢慢的會(huì)轉(zhuǎn)移到對(duì)品質(zhì)，商品質(zhì)量的要求，而現(xiàn)在更多地是對(duì)服務(wù)的追求。而這種倉(cāng)儲(chǔ)落地會(huì)非常準(zhǔn)確的符合，或滿足客戶對(duì)用戶體驗(yàn)或服務(wù)有更高的要求。對(duì)消費(fèi)者最大的好處就是，能很快的感受到我可能跟實(shí)體店這邊的時(shí)間差距慢慢在縮小。（記者李方軍）

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