快遞巨頭爭奪細(xì)分市場 “出?！睂ふ倚略鲩L點(diǎn)

　　近日,全球知名的郵遞物流集團(tuán)DHL與中超聯(lián)賽簽約,成為中超官方合作伙伴。近日DHL快遞首席執(zhí)行官林經(jīng)綸接受記者采訪時(shí)表示,與兩年前的策略相同,DHL目前仍聚焦中國市場的國際快遞業(yè)務(wù),并加大力度爭奪醫(yī)療保健、電子產(chǎn)業(yè)等細(xì)分市場。

　　與順豐管理層有過接觸

　　與此同時(shí),包括順豐在內(nèi)的國內(nèi)快遞公司紛紛“出?！?DHL高管則認(rèn)為,國內(nèi)快遞公司往國際發(fā)展的門檻很高,不排除與國內(nèi)快遞公司合作拓展海外市場的可能。據(jù)了解,DHL方面曾接觸順豐管理層,并表示很樂意與順豐在國際業(yè)務(wù)上展開合作。

　　兩年前DHL方面指出將集中精力于中國的國際快遞業(yè)務(wù),暫不關(guān)注國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)。昨日,DHL快遞亞太區(qū)首席執(zhí)行官許克威表示,DHL在中國市場的策略依然沒有改變,仍然是聚焦國際快遞業(yè)務(wù),在中國與全球200多個(gè)國家開展業(yè)務(wù),“公司的專長和各方面的投資都是瞄準(zhǔn)了國際快遞業(yè)務(wù)?！?/p>

　　分析指出,國內(nèi)快遞市場目前仍深陷價(jià)格戰(zhàn)泥潭,市場環(huán)境復(fù)雜、利潤率低,國際快遞企業(yè)難以適應(yīng),因此在國內(nèi)的發(fā)展布局速度緩慢。

　　DHL并沒有“放棄”國內(nèi)市場,一方面爭奪國際快遞業(yè)務(wù),另一方面則是吸引電商客戶。公司人士表示,供應(yīng)鏈部門也會(huì)與國內(nèi)的企業(yè)展開合作,未來會(huì)進(jìn)一步深化與中外運(yùn)合作的程度,目前關(guān)注跨境電商方面的政策。

　　據(jù)了解,包括聯(lián)邦快遞、UPS在內(nèi)的國際快遞公司也是紛紛拓展醫(yī)療保健、電子產(chǎn)品等細(xì)分市場業(yè)務(wù)。昨日DHL方面也表示,公司也會(huì)持續(xù)不斷地投資和經(jīng)營上述細(xì)分市場業(yè)務(wù)。

　　國內(nèi)快遞公司往國際走門檻很高

　　事實(shí)上,為了尋求新的增長點(diǎn),近年來國內(nèi)快遞公司也是紛紛“出海”,包括順豐、圓通、申通等在內(nèi)的快遞企業(yè)開始拓展海外網(wǎng)絡(luò),并與當(dāng)?shù)剜]政機(jī)構(gòu)合作拓展網(wǎng)絡(luò)。

　　對(duì)于是否會(huì)與國內(nèi)快遞公司合作,昨日DHL高管表示,國內(nèi)的快遞公司很多,不排除任何合作的可能性,但國內(nèi)快遞公司涉足國際快遞業(yè)務(wù)需要花費(fèi)更多的投資和精力,現(xiàn)在看還沒有到那種程度。

　　目前順豐在海外擴(kuò)張步伐領(lǐng)先,DHL人士也透露,“此前我們也接觸了順豐的管理層,如果兩家有機(jī)會(huì)在國際快遞業(yè)務(wù)上合作的話,我們也很樂意展開合作”。

　　但許克威指出,國內(nèi)快遞公司往國際走門檻很高,必須在當(dāng)?shù)赜薪?jīng)營的經(jīng)驗(yàn)、運(yùn)營團(tuán)隊(duì)以及完善的基礎(chǔ)設(shè)施和網(wǎng)絡(luò)覆蓋率才能參加國際快遞業(yè)務(wù)。記者索冬冬

來源：廣州日?qǐng)?bào)

　　版權(quán)及免責(zé)聲明：凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時(shí)須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章，不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場。版權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀