鄭州將建國際貨運樞紐和物流中心

　　民航局與河南合作共建國際航空貨運樞紐，鄭州機場二期工程計劃2015年底竣工，“波音飛機”交付中心、中國民航第二飛行學(xué)院有望落戶河南。

　　南航河南航空“經(jīng)營許可證”初審已通過公示，很快將拿到“許可證”，河南將有自己的航空公司。

　　合作

　　民航局與河南共建航空港區(qū)

　　近日，國家民航局與河南省政府簽署了《共同推進鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)建設(shè)的合作備忘錄》以下簡稱《備忘錄》，按照“建設(shè)大樞紐、發(fā)展大物流、培育大產(chǎn)業(yè)、塑造大都市”的總體思路，共同推進鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)以下簡稱“航空港區(qū)”的建設(shè)。

　　2012年7月，河南省與民航局共同申請建立“航空港區(qū)”。2013年3月，國務(wù)院批復(fù)了“航空港區(qū)”發(fā)展規(guī)劃。根據(jù)《備忘錄》內(nèi)容，雙方將修編鄭州機場總體規(guī)劃。

　　鄭州機場二期工地現(xiàn)場，在建的2號航站樓已顯雛形，二期工程力爭2015年底竣工。此外，“GTC綜合交通換乘中心”主結(jié)構(gòu)建筑群也已拔地而起。

　　樞紐

　　鄭州將建國際貨運樞紐和物流中心

　　今后，鄭州機場在新增航線、航權(quán)開放和航班時刻分配等方面，將獲得“優(yōu)先權(quán)”。

　　根據(jù)《備忘錄》，民航局支持增開連接鄭州機場與國際大型樞紐機場的貨運航線，加快構(gòu)建以鄭州為主要基地的國際貨運樞紐和物流中心。

　　不僅如此，雙方還要加快機場綜合交通樞紐建設(shè)。河南以鄭州機場為中心，加快構(gòu)建陸空銜接的現(xiàn)代綜合交通運輸體系。

　　南航河南航空有限公司由中國南方航空和河南航投共同出資組建，于2013年9月在航空港區(qū)正式揭牌成立，注冊資本為60億元人民幣。民航局在公司經(jīng)營許可、運行程序、航線航班、國際航權(quán)等方面給予支持。

　　項目

　　力爭“波音飛機”落戶航空港區(qū)

　　春秋航空等低成本航空公司也將落戶鄭州，這意味著河南人外出時購買飛機票將更便宜。河南也將完善相關(guān)政策，引進或組建低成本航空公司。

　　未來，民航局將擴大鄭州機場空域范圍，還要把先進的航空設(shè)備和技術(shù)在鄭州機場率先推廣應(yīng)用，并在資金上予以支持。

　　此外，“波音飛機”在當今世界航空業(yè)占有重要地位，根據(jù)《備忘錄》內(nèi)容，雙方將大力發(fā)展航空產(chǎn)業(yè)，吸引推動飛機制造、維修項目及國內(nèi)外通用航空維修制造企業(yè)落戶航空港區(qū)。

　　同時，河南還將加強與飛機制造、維修企業(yè)的合作，引進飛機整機組裝生產(chǎn)線、交付中心、維修基地等重大項目。

　　計劃

　　中國民航第二飛行學(xué)院有望落戶

　　根據(jù)協(xié)議，民航局支持鄭州在通用航空領(lǐng)域開展改革試點工作，在飛行和維修等專業(yè)人員培訓(xùn)、應(yīng)急救援、航空旅游、產(chǎn)業(yè)科技孵化器建設(shè)等方面先行先試。

　　在人才交流和培訓(xùn)方面，民航局將選派民航系統(tǒng)干部來河南，向鄭州機場和航空港區(qū)輸送專業(yè)管理人才，支持中國民航大學(xué)、中國民航飛行學(xué)院等民航專業(yè)院校與河南地方院校、航空港區(qū)開展合作，加強河南民航管理人員培訓(xùn)。

　　更重要的是，下一步，雙方將共同研究中國民航第二飛行學(xué)院建設(shè)，啟動相關(guān)項目研究。這意味著中國民航第二飛行學(xué)院有望落戶河南，全國將有更多的“飛行”人才在河南培養(yǎng)。（記者 郭富收）

來源：河南商報

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