我國商務(wù)部否決三大航運商結(jié)盟

　　商務(wù)部發(fā)布公告稱，對馬士基、地中海航運、達飛3家航運企業(yè)設(shè)立網(wǎng)絡(luò)中心經(jīng)營者集中反壟斷審查案作出禁止決定。盡管已經(jīng)獲得了歐美監(jiān)管部門“開綠燈”，但在重要的航運市場中國，三大航運商沒能如愿結(jié)盟，這無疑讓中國遠洋、中海集運等國內(nèi)外集裝箱航運巨頭暫時松了口氣。

　　受全球金融危機等因素影響，自2008年以來，全球航運業(yè)持續(xù)低迷。目前全球航運的運費水平趨低，在總體需求沒有明顯增長的同時，運力反而在提升，形成供大于求的局面。近些年來，航運業(yè)呈現(xiàn)大船化和聯(lián)盟競爭的趨勢，包括中國遠洋、中海集運在內(nèi)的企業(yè)也都在訂購大船。在航運市場競爭激烈的情況下，中國的航運企業(yè)需要加強成本控制，尤其是大力降低單船成本。

來源：中國青年報 陶濤

　　版權(quán)及免責聲明：凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章，不代表本網(wǎng)觀點和立場。版權(quán)事宜請聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀