物流成為定制木門行業(yè)“短板”

　　近年來，木門企業(yè)之間的競爭日趨激烈，利潤在逐漸縮水，不少企業(yè)都在感嘆“生意難做”。因行業(yè)的限制，物流一直都是定制木門行業(yè)的“短板”，代理商仍然是把物流的便捷程度當成了考察企業(yè)不可或缺的重要因素。

　　本土木門企業(yè)成為代理商的首選

　　隨著人們生活水平的提高，消費者有了更高的要求，特別是現(xiàn)在人們對木門的功能需求和外表需求都更高。

　　如果定制木門要符合消費者的需求，產(chǎn)品從設(shè)計到定制再到安裝，除了樣式，在時間上也要符合消費者的限定期限。要做到這一點，作為木門經(jīng)銷商，最好是找本地的木門企業(yè)。原因主要有三點。首先，這樣一來，從訂貨到出貨，更利于經(jīng)銷商與廠家的溝通，能夠充分體現(xiàn)時效性。其次，消費者對于本土品牌意識是非常強的，而且對于本土品牌，由于有些地方政府實施保護主義，這樣一來，不僅廠家和經(jīng)銷商得到的扶持力度非常大，而且本土木門品牌本來就較外來產(chǎn)品更利于口碑宣傳，其宣傳效果更容易達到預(yù)期目的。最后，木門品牌涉及到行業(yè)最敏感的售后問題，木門代理商選擇本土品牌，無疑為廠家能節(jié)約不少物流成本，給經(jīng)銷商帶來更好的售后服務(wù)口碑。所以很多經(jīng)銷商對本土品牌的青睞是不言而喻的。

　　木門企業(yè)完善的營銷網(wǎng)絡(luò)打造快捷的物流平臺

　　面對競爭激烈的木門市場，很多企業(yè)開始實施全國性的戰(zhàn)略部署方針，即木門企業(yè)除了在大中型城市形成銷售圈外，偏遠的西部城市和全國的縣鎮(zhèn)等邊緣地區(qū)也開始成為其圈地范圍。由于一些偏遠或不發(fā)達地區(qū)，道路交通設(shè)施不完善，因而其物流成本與時效性成了時下急需解決的問題。

　　選擇與一家好的物流公司進行合作是每家木門企業(yè)的愿景，可往往很多時候結(jié)果都不盡如人意。因為在產(chǎn)品運輸渠道中，產(chǎn)品損壞、耗時過長等問題常有發(fā)生。所以企業(yè)無論是在管理還是運輸上所遇到的問題都沒法直接杜絕，只能盡最大努力去將這個問題縮小、微化。

　　現(xiàn)在很多木門企業(yè)為了杜絕普遍性的物流問題，都開始希望通過建立一個完善的營銷網(wǎng)絡(luò)體系來打造和實現(xiàn)區(qū)域布局。從某個區(qū)域的總代到市級的分代，再到縣或鎮(zhèn)的加盟，企業(yè)可以將自己的產(chǎn)品逐級分銷，來解決一部分物流問題。當然各個木門企業(yè)的營銷體系是不盡相同的，這樣就需要木門代理商通過與企業(yè)的溝通，通過與適合的物流公司的合作，選擇一個既符合本地消費特點又符合自己營銷理念的企業(yè)來合作，打造良好的銷售體系，實現(xiàn)雙方共贏。

　　對于木門而言，因其體積大，物流費用高昂等特性造成了網(wǎng)購的概念還是很模糊，正因為市場還存在空白，其蘊藏的商機也是巨大的。

來源：九正建材網(wǎng)

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