未來我國物流業(yè)將提出新思路


時間:2014-06-20





  廣州是古代絲綢之路的起點,在我國提出共建“絲綢之路經(jīng)濟帶”戰(zhàn)略后,建設(shè)現(xiàn)代海上絲綢之路的歷史使命再度落到廣州。6月18日,廣東省物流行業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長馬仁洪在“2014第二屆中國-亞太物流交流與合作高峰論壇”上對記者表示,該協(xié)會提出了“以5大港口城市為主的橋頭堡,內(nèi)連5大物流大通道”的新思路。
  

  在今年全國兩會上,國務(wù)院總理李克強在政府報告中提出,抓緊規(guī)劃建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟帶、21世紀海上絲綢之路等戰(zhàn)略后,廣東省政府在今年《政府工作報告》中也提出”積極參與21世紀海上絲綢之路和中國-東盟自貿(mào)區(qū)升級建設(shè)”。

  
  馬仁洪認為,共建絲綢之路的基礎(chǔ)在于物流通道的建設(shè)和借助物流通道進行跨國跨區(qū)的資源整合。他提出“構(gòu)建以廣州、珠海、惠州、潮州、湛江五大港口城市建設(shè)五大橋頭堡,以五大橋頭堡內(nèi)連京珠、京九、東北、西北、西南五條物流大通道,共同面向國際市場,構(gòu)建廣東承載21世紀海上絲綢之路國家戰(zhàn)略門戶”的發(fā)展思路。

  
  廣州空港經(jīng)濟區(qū)管理委員會副處長盧日新向記者透露,目前廣州白云機場擴建工程順利,預(yù)計2020年白云機場旅客吞吐量將達到8200萬人次,貨郵吞吐量達到220萬噸?!鞍自茩C場將在未來21世紀海上絲綢之路建設(shè)中擔(dān)當(dāng)重要角色?!?/br>

來源:快報



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