用移動助力國內(nèi)物流貨運行業(yè)快速轉(zhuǎn)型發(fā)展

　　智能手機在2014年的普及率直追5年前電腦及筆記本在國內(nèi)家庭中的普及率，這類移動終端的超高普及率在很大程度上推進了互聯(lián)網(wǎng)社會化的進程，并且對當下諸多社會行業(yè)產(chǎn)生了巨大的影響。諸如物流貨運行業(yè)而言，這本是一個發(fā)展?jié)摿薮蟮男袠I(yè)，但是在全球互聯(lián)網(wǎng)商務(wù)的大背景下，傳統(tǒng)模式的發(fā)展空間日益狹窄，國內(nèi)很多企業(yè)遭遇發(fā)展瓶頸，因此不得不另辟蹊徑。

　　值得慶幸的是也有部分業(yè)主及早開拓視野，擴寬企業(yè)發(fā)展道路。如中國物流貨運平臺的建立，就是國內(nèi)專業(yè)的移動電子商務(wù)行業(yè)平臺。而這一平臺的建立對物流貨運行業(yè)的資源分享以及銷路拓寬有最直接的幫助，起到了規(guī)范鏈接國內(nèi)物流貨運廠家和客戶的作用。

　　眾所周知，物流貨運行業(yè)所涉及的領(lǐng)域較多，其中分類也較為復(fù)雜，如果單一的在傳統(tǒng)渠道和媒體進行投放很難達到推廣和營銷的效果，這就是為何物流貨運行業(yè)鮮少涉足廣告營銷的原因之一。業(yè)內(nèi)專家也表示：缺乏廣而告之的力度，物流貨運行業(yè)就很難從自我發(fā)展的局限中走出去，結(jié)合移動互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢進行生物能源的推廣是明智之舉。

　　中國物流貨運平臺最顯著的特征之一就是專業(yè)開放性，企業(yè)可以在平臺上放置和推廣任何想要取得營銷效果的信息，而這些信息的投放具有目標準確、消耗資金少、節(jié)省開支的優(yōu)勢。平臺上的用戶只需下載中國物流貨運平臺客戶端即可在線即時了解行業(yè)訊息，接收企業(yè)傳達的優(yōu)惠和營銷信息。

　　在這個一個雙向互動的過程中，物流貨運平臺上的業(yè)主可用最小的投入金額獲得了最大化的投放效果，而平臺使用者無需要奔走即可了解最新的訊息，這對雙方來說都是大有裨益的，實現(xiàn)了商戶和商戶，商戶與客戶之間的鏈接和共贏。

　　而據(jù)行業(yè)專家稱，在此前，物流貨運的交易和盈利多是通過傳統(tǒng)的地面營銷和市場完成，而這樣的模式其實很被動，而且最大程度上的被時間和地域所限制，當企業(yè)主預(yù)期進行市場擴張時就會被跨地域的各種運營成本所脅迫。足見物流貨運銷售和推廣十分不利于行業(yè)發(fā)展，而如今這些問題都在移動互聯(lián)網(wǎng)這個快車上得到妥善的解決

來源：北青網(wǎng)

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