2014年我國汽車物流行業(yè)前景

　　根據(jù)《2014-2018年中國汽車物流行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》分析，近年來，中國汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展引發(fā)了汽車物流強(qiáng)勁的增長勢頭，汽車物流已經(jīng)成為現(xiàn)代物流業(yè)的一個(gè)重要組成部分。汽車物流業(yè)不僅需要倉儲(chǔ)、運(yùn)輸，還要對1萬多種零配件的供應(yīng)鏈進(jìn)行管理。

　　汽車物流是指汽車供應(yīng)鏈上原材料、零部件、整車以及售后配件在各個(gè)環(huán)節(jié)之間的實(shí)體流動(dòng)過程。廣義的汽車物流還包括廢舊汽車的回收環(huán)節(jié)。汽車物流在汽車產(chǎn)業(yè)鏈中起到橋梁和紐帶的作用。

　　汽車產(chǎn)銷是汽車物流行業(yè)的服務(wù)主體，其市場規(guī)模及變化情況直接影響著汽車物流行業(yè)的發(fā)展變化。經(jīng)歷過2010年的中國汽車市場再次井噴后，國際國內(nèi)汽車品牌都視中國汽車市場為一塊肥到流油的大肉，紛紛啟動(dòng)了新一輪夢想版圖。國際汽車品牌的中期規(guī)劃，與國內(nèi)汽車集團(tuán)的五年戰(zhàn)略規(guī)劃，都無獨(dú)有偶的迎合了政府的十二五規(guī)劃軌跡。包含一汽、上汽、東風(fēng)、長安、廣汽、北汽在內(nèi)的六大國有汽車集團(tuán)2015年的總產(chǎn)銷目標(biāo)已經(jīng)超過2800萬輛。包含江淮汽車、奇瑞汽車、吉利汽車、比亞迪汽車、長城汽車、華晨汽車在內(nèi)的六大自主品牌汽車2015年的總產(chǎn)銷目標(biāo)約為1200萬輛。僅以其目標(biāo)預(yù)估，2015年中國汽車銷量已經(jīng)達(dá)到4000萬輛。

　　前瞻產(chǎn)業(yè)研究院汽車物流行業(yè)研究小組分析認(rèn)為，“十二五”是中國加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的關(guān)鍵時(shí)期，汽車產(chǎn)業(yè)是中國的支柱產(chǎn)業(yè)，將成為轉(zhuǎn)變發(fā)展方式的領(lǐng)跑者。汽車物流作為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要支撐條件之一，將不僅做好產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)保障，也將成為汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的重要引擎。

　　汽車物流行業(yè)將通過組織創(chuàng)新、市場創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、服務(wù)創(chuàng)新，提高物流服務(wù)的附加值，繼續(xù)向汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈全過程滲透和融合，為優(yōu)化汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、節(jié)約汽車產(chǎn)業(yè)成本、提高產(chǎn)業(yè)運(yùn)行效率和效益，發(fā)揮重要的促進(jìn)和帶動(dòng)作用。可以預(yù)見的是，中國巨大的汽車市場必將帶動(dòng)汽車物流行業(yè)的持續(xù)繁榮。

來源：前瞻網(wǎng)　　作者：易擁

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