東航加碼航空與鐵路聯(lián)運產(chǎn)品銷售

　　面對高鐵的競爭，航空公司依靠空鐵聯(lián)運產(chǎn)品“化敵為友”。北京商報記者從東航獲悉，即日起，旅客可在東航官網(wǎng)上購買涉及國內(nèi)、國際航線的東航“空鐵通”產(chǎn)品。此前，旅客只能在東航官網(wǎng)上購買國際航線的“空鐵通”產(chǎn)品，現(xiàn)在國內(nèi)、國際航班在東航官網(wǎng)銷售的全面實現(xiàn)，能夠讓旅客輕松實現(xiàn)航空與鐵路運輸間的銜接轉(zhuǎn)運。

　　隨著我國高鐵網(wǎng)絡(luò)的逐漸完善，京哈高鐵縱貫東北三??；京廣高鐵將打通環(huán)渤海經(jīng)濟圈與中原經(jīng)濟區(qū)、武漢都市圈、珠三角經(jīng)濟區(qū)；而京滬高鐵連接環(huán)渤海和長三角兩大經(jīng)濟區(qū)。可以說，高鐵連接的都是客流量和貨流量相對較多的經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)。這對航空公司來說，無疑是一場噩夢。

　　“在運營時間超過5小時的高鐵線路上，航空具備比較優(yōu)勢。 ”業(yè)內(nèi)分析師指出，“一般來說，3小時線路是空鐵競爭的臨界點?！睘榱藴p少高鐵的沖擊，航企不斷增加空鐵聯(lián)運產(chǎn)品。據(jù)介紹，作為國內(nèi)首個空鐵聯(lián)運產(chǎn)品，2014年1-4月，東航“空鐵通”已承運旅客近4萬人次。通過多次產(chǎn)品升級、新增站點、航線加密，“空鐵通”產(chǎn)品現(xiàn)已開通上海至周邊13個城市、武漢至宜昌等5個城市，每天虛擬航班達到300余班。

來源: 中研網(wǎng)　

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