電腦桌前的小鼠標(biāo),對(duì)物流業(yè)帶來的沖擊也許從未像今天這樣巨大。
當(dāng)各種網(wǎng)購(gòu)優(yōu)惠折扣彈出電腦窗口,人們無心再去擁擠的專業(yè)市場(chǎng)淘貨或者費(fèi)盡周折等待百貨門店的折扣季,只要輕輕點(diǎn)擊鼠標(biāo),自己心儀的商品過幾天就會(huì)自動(dòng)送到家門口。
有這樣一組數(shù)據(jù):2013年“雙十一”期間,天貓商超開放兩個(gè)小時(shí)就不得不關(guān)閉服務(wù),因?yàn)檫@短短兩個(gè)小時(shí)里潮水般涌進(jìn)的訂單數(shù),比2012年天貓商超“雙十一”訂單量增長(zhǎng)了大概6倍;而匹配“天貓”商超的物流方、廣東心怡科技物流的倉(cāng)庫(kù)量在此后兩年增加了4個(gè)倉(cāng)庫(kù),倉(cāng)庫(kù)面積激增4倍。
這種基于智能化和信息化手段的“電商物流”的快速崛起,給廣州商貿(mào)物流業(yè)正帶來悄然改變。
在一些傳統(tǒng)物流企業(yè),以及富有聲譽(yù)的行業(yè)“巨頭”看來,網(wǎng)絡(luò)訂單量大、貨雜的電商業(yè)態(tài),正給他們帶來極大的挑戰(zhàn),一方面沒有承接大量網(wǎng)絡(luò)“前店”訂單的后臺(tái)大數(shù)據(jù)處理能力,一方面需要新型快速倉(cāng)庫(kù)管理分揀能力,而這兩樣技術(shù)對(duì)大量依靠“比拼低價(jià)”、“比拼車流規(guī)?!钡膫鹘y(tǒng)物流業(yè)來說,恰恰是短板。
這種行業(yè)“隱憂”帶來的直接改變是客戶逐漸被“網(wǎng)店”吞噬,而且物流業(yè)的骨干人才也開始心思不定、考慮著向前景可能性更大的電商物流跳槽。
物流業(yè)是影響廣州千年商都的重要因素之一,2013年,廣州全市物流業(yè)增加值約1191億元,占GDP7.7%;社會(huì)物流總費(fèi)用約2280億元,占GDP14.7%。廣州機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量位居全國(guó)第三位,廣州港貨物吞吐量和集裝箱吞吐量分別位居全國(guó)第四和第五。
互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代步伐銳不可當(dāng),當(dāng)人們的消費(fèi)方式和市場(chǎng)交易模式不可避免地朝著電子商務(wù)方向改變,物流業(yè)的改變將成為必然。據(jù)阿里研究中心測(cè)算,到2016年,中國(guó)網(wǎng)絡(luò)零售交易額將達(dá)到5萬億元,占社會(huì)消費(fèi)品總額的12%,到2020年,這兩個(gè)數(shù)字將分別達(dá)到10萬億元和16%。
因此,在電子商務(wù)對(duì)傳統(tǒng)物流業(yè)帶來的影響之下,廣州要繼續(xù)保持國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的商貿(mào)物流業(yè)地位,必須重視物流業(yè)的重構(gòu),順應(yīng)物流業(yè)的發(fā)展趨勢(shì),提升物流業(yè)科技應(yīng)用和信息化系統(tǒng)管理。只有讓倉(cāng)儲(chǔ)智能化,重新審視物流業(yè)發(fā)展,傳統(tǒng)物流業(yè)才能跟上新的消費(fèi)模式和市場(chǎng)交易模式的需求步伐。
在此理念上,廣州應(yīng)該鼓勵(lì)更多園區(qū)建立科技物流倉(cāng)儲(chǔ),讓更多的科技物流企業(yè)進(jìn)駐廣州,留住電商“后倉(cāng)”。與此同時(shí),廣州還應(yīng)該有超前規(guī)劃意識(shí),為未來物流配送做好政策、土地、資金等系統(tǒng)配套規(guī)劃。
對(duì)于廣州來說,也許當(dāng)務(wù)之急是要推動(dòng)數(shù)百個(gè)專業(yè)市場(chǎng)的轉(zhuǎn)型升級(jí),加快科技物流的配套規(guī)劃。但真正值得廣州深思的是,大量的倉(cāng)儲(chǔ)物流產(chǎn)業(yè)外遷之后,如何保存積累多年的千年商都“人氣”。
從這個(gè)角度來看,在線電子商務(wù)的崛起對(duì)廣州的影響,遠(yuǎn)不只是影響了商貿(mào)業(yè)的百貨“前店”及“后倉(cāng)”物流業(yè)。支撐廣州“千年商都”的影響力,本質(zhì)上是因?yàn)樯虡I(yè)、貿(mào)易為這城市帶來的貨物流、人流、信息流和資金流的高度聚集。
但在線電子商務(wù)時(shí)代卻讓這些現(xiàn)象出現(xiàn)改變。以往大大小小專業(yè)市場(chǎng)繁忙的交易帶來的充沛資金流,也開始轉(zhuǎn)向網(wǎng)絡(luò)門店的在線支付。這樣來看,當(dāng)電子商務(wù)對(duì)商貿(mào)業(yè)帶來從“門店”到“后倉(cāng)”全產(chǎn)業(yè)鏈的改變,廣州更應(yīng)該關(guān)注的是,這種變化的背后,傳統(tǒng)千年商都的人流、貨物流、信息流、資金流如何不隨之弱化。
來源:南方日?qǐng)?bào)
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