每一個冷藏車生產(chǎn)廠家都知道,給車身重量“減負(fù)”是多么重要。每一位冷鏈物流從業(yè)者都知道,冷藏車輕一些,裝的貨多一些,超載的風(fēng)險小一些,對于多賺錢是多么重要。從國外冷藏車行業(yè)的發(fā)展趨勢看,輕量化必然是大勢所趨,也是鎮(zhèn)江康飛機器制造有限公司多年來一直在產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)的過程中,從未放棄過思考,持續(xù)在堅持的動力。
經(jīng)過行業(yè)內(nèi)的多年深耕,對國內(nèi)外冷藏車技術(shù)的研究,以及和全國各地眾多的客戶深入溝通,鎮(zhèn)江康飛將通過三大措施來實現(xiàn)給冷藏車“減負(fù)”這一目標(biāo)。
此前,康飛冷藏車保溫廂體各“三明治”壁板均采用金屬或玻璃鋼材料作為內(nèi)外蒙皮,為了提高裝載質(zhì)量,康飛采用1mm厚增強熱塑性復(fù)合材料來取代金屬或玻璃鋼蒙皮,在強度及耐候性不降低的情況下,質(zhì)量相對降低1/3。
原先的冷藏車側(cè)防護(hù)及后防護(hù)大多采用Q235鋼矩管拼焊形式進(jìn)行設(shè)計安裝,美觀性欠缺、工藝復(fù)雜、質(zhì)量較重,現(xiàn)在康飛采用鋁合金型材快速拼裝結(jié)構(gòu)形式進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計,質(zhì)量相對降低2/3,提高了整體美觀性及經(jīng)濟(jì)性,同時表面不會因為長時間使用而產(chǎn)生銹蝕現(xiàn)象。
同時,通過高強度7055鋁合金材料的應(yīng)用來降低冷藏車整體質(zhì)量,過程中采用有限元分析手段,分別對車廂副車架、車廂內(nèi)部骨架進(jìn)行理論狀態(tài)數(shù)據(jù)分析,并通過后期的實踐應(yīng)用加以驗證,向?qū)崿F(xiàn)車輛輕量化設(shè)計邁進(jìn)了扎實的一步,整車重量降低約210Kg,,有效提高了裝載效率。
來源:產(chǎn)業(yè)在線
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