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“組合港+航線密網(wǎng)”支撐外貿(mào)量增質(zhì)優(yōu) 經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展活力更足

2024年前三季度，我國(guó)外貿(mào)進(jìn)出口總值達(dá)32.33萬(wàn)億元人民幣，同比增長(zhǎng)5.3%。記者在深圳鹽田港區(qū)采訪時(shí)發(fā)現(xiàn)，量增質(zhì)優(yōu)的外貿(mào)背后，“中國(guó)制造”出海的航線網(wǎng)絡(luò)正在不斷織密。
2024-10-23
三季度鐵路發(fā)送貨物超10億噸

記者從國(guó)鐵集團(tuán)獲悉，三季度，鐵路貨運(yùn)呈現(xiàn)量質(zhì)齊升的良好態(tài)勢(shì)，國(guó)家鐵路累計(jì)發(fā)送貨物10.04億噸，同比增長(zhǎng)3.8%，創(chuàng)單季度貨物發(fā)送量歷史新高，鐵路現(xiàn)代物流體系建設(shè)取得顯著成效。
2024-10-23
成都—廈門陸海合作打通海鐵聯(lián)運(yùn)雙向大通道

日前，從成都國(guó)際鐵路港出發(fā)的海鐵聯(lián)運(yùn)專列抵達(dá)廈門港，于10月12日運(yùn)往波蘭格但斯克港。這是首趟從成都發(fā)往廈門的海鐵聯(lián)運(yùn)專列，標(biāo)志著成都、廈門海鐵聯(lián)運(yùn)雙向大通道正式打通。
2024-10-23
我國(guó)農(nóng)村寄遞物流體系日漸完善為農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化注入新活力

10月17日上午，記者從國(guó)家郵政局舉行的新聞發(fā)布會(huì)上了解到，自2014年啟動(dòng)實(shí)施“快遞下鄉(xiāng)”工程以來(lái)，我國(guó)農(nóng)村寄遞物流體系從無(wú)到有，從初步建立到日漸完善。
2024-10-22
9月中國(guó)快遞發(fā)展指數(shù)同比增9% “大動(dòng)脈”“微循環(huán)”構(gòu)架起發(fā)展“快車道”

記者從國(guó)家郵政局獲悉，9月中國(guó)快遞發(fā)展指數(shù)同比增長(zhǎng)9%?？爝f市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)力強(qiáng)勁，規(guī)模拓展穩(wěn)健有序，產(chǎn)業(yè)融合深入推進(jìn)，跨境服務(wù)能力趨強(qiáng)。
2024-10-22
前三季度大連港集裝箱吞吐量前同比增長(zhǎng)超11%

今年以來(lái)，大連港集裝箱業(yè)務(wù)錨定“擴(kuò)增量、強(qiáng)服務(wù)”發(fā)展目標(biāo)，多措并舉、多點(diǎn)發(fā)力，實(shí)現(xiàn)貨物吞吐量新突破。
2024-10-22
“一單貫通”出口鐵公聯(lián)運(yùn)新模式正式啟用

10月16日，采用出口鐵公聯(lián)運(yùn)新模式的班列從西安、烏魯木齊、昆明、青島、深圳等五地始發(fā)，通過(guò)鐵路運(yùn)輸后，轉(zhuǎn)汽車運(yùn)輸至新疆伊爾克什坦、巴克圖，云南猴橋等公路口岸出境至吉爾吉斯斯坦、烏茲別克斯坦、俄羅斯、緬甸等國(guó)家。
2024-10-21
“小包裹”激發(fā)“大循環(huán)” 感受超1200億件快遞里的經(jīng)濟(jì)“脈動(dòng)”

記者10月17日從國(guó)家郵政局獲悉，9月中國(guó)快遞發(fā)展指數(shù)同比增長(zhǎng)9%?？爝f市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)力強(qiáng)勁，規(guī)模拓展穩(wěn)健有序，產(chǎn)業(yè)融合深入推進(jìn)，跨境服務(wù)能力趨強(qiáng)。
2024-10-21
國(guó)家郵政局介紹“快遞下鄉(xiāng)”十年來(lái)農(nóng)村寄遞物流發(fā)展情況

十年來(lái)，國(guó)家郵政局通過(guò)接續(xù)實(shí)施“快遞下鄉(xiāng)”“快遞進(jìn)村”等工程，不斷加強(qiáng)農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)，為暢通城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)循環(huán)，降低農(nóng)村物流成本，鞏固拓展脫貧攻堅(jiān)成果，全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興貢獻(xiàn)了行業(yè)力量。
2024-10-21
電商平臺(tái)延長(zhǎng)“雙11”大促周期物流保障與服務(wù)升級(jí)成亮點(diǎn)

10月14日晚8點(diǎn)，2024年“雙11”活動(dòng)正式拉開(kāi)序幕。截至目前，記者梳理各平臺(tái)大促手段時(shí)注意到，重啟預(yù)售、拉長(zhǎng)大促時(shí)間是今年“雙11”的一大看點(diǎn)。
2024-10-20
4.3億載重噸我國(guó)海運(yùn)船隊(duì)總規(guī)模占世界船隊(duì)比重18.7％

2024北外灘國(guó)際航運(yùn)論壇新聞發(fā)布會(huì)10月15日在上海舉行。交通運(yùn)輸部水運(yùn)局二級(jí)巡視員高海云在會(huì)上表示，截至今年9月份，我國(guó)擁有海運(yùn)船隊(duì)總規(guī)模已達(dá)4.3億載重噸，占世界船隊(duì)比重18.7％，穩(wěn)居世界前列。
2024-10-20
快遞業(yè)備戰(zhàn)“雙11”要比拼含“科”量

10月14日晚上8點(diǎn)，2024年“雙11”活動(dòng)正式拉開(kāi)序幕。天貓、京東紛紛開(kāi)始預(yù)售。從目前的預(yù)售情況來(lái)看，得益于一系列消費(fèi)幫扶政策，“雙11”期間有望迎來(lái)大量以舊換新需求釋放，快遞行業(yè)也即將迎來(lái)投遞高峰期。
2024-10-19
到2035年，寧波舟山港貨物總吞吐量達(dá)18億噸世界第一大港，藍(lán)圖上新

10月10日，《寧波舟山港總體規(guī)劃（2035年）》獲得交通運(yùn)輸部、浙江省人民政府聯(lián)合批復(fù)，“世界第一大港”有了新藍(lán)圖。
2024-10-19
前三季度中歐班列（深圳）發(fā)運(yùn)貨值38億元

　目前，中歐班列（深圳）已成為深圳與歐洲之間經(jīng)貿(mào)往來(lái)的重要橋梁。開(kāi)行4年來(lái)，中歐班列（深圳）通道能力持續(xù)增強(qiáng)，運(yùn)輸品質(zhì)穩(wěn)步提升，輻射效應(yīng)日益凸顯。
2024-10-18

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