多家新能源車企5月銷量出爐：市場加速復蘇 內(nèi)部分化加劇

　　日前，不少新能源車企陸續(xù)公布5月成績單。從各大品牌公布的交付銷量數(shù)據(jù)來看，多家車企銷量環(huán)比均呈上升態(tài)勢，市場加速復蘇，但內(nèi)部分化的情況仍在加劇。具體來看，比亞迪、理想、埃安等車企實現(xiàn)大幅增長，哪吒汽車、零跑汽車與極氪汽車銷量回暖，蔚來、小鵬銷量仍較為低迷。

　　理想汽車繼續(xù)穩(wěn)坐造車5月新勢力新車交付第一位，共交付新車28277輛，同比增長146%，環(huán)比增長10%，再次刷新銷量單月銷量新高，這是理想汽車連續(xù)第三個月交付超2萬輛。今年1到5月，理想汽車已累計交付106542輛新車。

　　與之形成對比的是，曾經(jīng)的新勢力頭部企業(yè)——2020年的新勢力銷冠蔚來汽車、2021年的新勢力銷冠小鵬汽車，從2022年下半年開始，表現(xiàn)陷入低迷狀態(tài)。5月，蔚來汽車交付新車6155輛，同比下降12%，環(huán)比下降7.5%。1到5月，蔚來汽車共交付新車43854輛，同比增長15.8%。從環(huán)比數(shù)據(jù)看，5月是蔚來汽車交付量連續(xù)下滑的第3個月份。5月，小鵬汽車共交付7506輛新車，同比下降26%，環(huán)比增長6%。這已經(jīng)是小鵬汽車今年以來的最好成績。在此之前，小鵬汽車交付量從2022年7月至今，僅2022年12月交付過萬。進入2023年后，小鵬汽車的交付仍未有起色，1月至5月累計交付僅有32815輛。

　　此外，哪吒汽車、零跑汽車還在“回暖”階段。5月，零跑汽車交付新車12058輛，同比增長20%，環(huán)比增長38%。1.2萬輛的成績已經(jīng)接近2022年8月零跑汽車最高月交付紀錄1.25萬輛。1月到5月，零跑汽車累計交付31293輛，同比下降23%。在最近兩個月的交付成績中，零跑汽車頻頻提及旗下售價較高的C系列車型取得的成績。5月，零跑汽車C系列車型交付1萬多輛，環(huán)比增長超38%，占比超83%，其中C11車系交付7100多輛。據(jù)悉，零跑汽車能快速實現(xiàn)交付量的回升與其今年3月初的全系車型大降價不無關(guān)系。3月1日，零跑汽車在年度新品發(fā)布會上，同步發(fā)布了旗下三款產(chǎn)品的年度改款車型。三款車型在升級配置的同時大幅下調(diào)了車型價格。另外，作為全新車型的C11增程版車型也以低于預售價的價格正式上市。哪吒汽車5月的銷量表現(xiàn)與此前的最好成績存在一定差距。2022年9月至10月，哪吒汽車最高月交付達到1.8萬輛。5月，哪吒汽車交付13029輛，同比增長18%，環(huán)比增長17.6%。1月到5月，哪吒汽車累計交付50285輛，同比增長0.6%。

　　除了新勢力車企，有傳統(tǒng)車企基因的新能源汽車品牌表現(xiàn)也各有不同。作為國內(nèi)乃至全球最大的新能源汽車制造商，比亞迪新能源乘用車5月累計銷量為239092輛，同比增長109.4%。需要注意的是，比亞迪公布的是批發(fā)銷量，且涵蓋比亞迪、騰勢兩大品牌。

　　廣汽集團旗下埃安5月共交付新車45003輛，同比增長114%。這已經(jīng)是其今年連續(xù)3個月銷量超過4萬輛；根據(jù)此前的消息，埃安2023年的銷量目標為保50萬輛，沖60萬輛，目前埃安年度銷售目標完成率為33.2%。據(jù)悉，從2022年開始，埃安汽車銷量一路突破2萬、3萬大關(guān)，2022年9月至2023年2月期間，除1月受到春節(jié)因素影響外，其余月份埃安汽車銷量均保持在3萬左右。

　　作為華為與賽力斯集團聯(lián)合推出的高端品牌，AITO問界再次對外公布交付情況，其在5月總交付新車5629輛，環(huán)比增長22.7%。目前，AITO問界在售車型包括M5、M5 EV、M73款車型，其中銷量主要來自M5。

　　吉利汽車旗下極氪品牌5月共交付新車8678輛，同比增長100%，環(huán)比增長7%，連續(xù)4個月實現(xiàn)同、環(huán)比雙增長。極氪汽車的最高月交付記錄是2022年12月的1.13萬輛。1月到5月，極氪汽車累計交付32013輛，同比增長117.7%。

　　東風汽車集團旗下嵐圖5月交付3003臺，同比增長231%，實現(xiàn)連續(xù)3個月月銷量超過3000輛。

　　長安集團旗下深藍汽車在當月銷量出現(xiàn)了一定下降。數(shù)據(jù)顯示，5月，其交付量為7021輛，環(huán)比下滑9.5%。據(jù)了解，深藍汽車目前在售的車型只有深藍SL03 一款。（記者 岳倩）

　　轉(zhuǎn)自：中國質(zhì)量報

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