“力爭實現(xiàn)全年汽車銷量2700萬輛左右，同比增長約3%”“汽車制造業(yè)增加值同比增長5%左右”……工業(yè)和信息化部聯(lián)合相關(guān)部門印發(fā)《汽車行業(yè)穩(wěn)增長工作方案（2023—2024年）》，從支持擴大新能源汽車消費、穩(wěn)定燃油汽車消費、推動汽車出口提質(zhì)增效等多個方面鞏固拓展汽車行業(yè)穩(wěn)中向好發(fā)展態(tài)勢。
5日，工業(yè)和信息化部舉行重點行業(yè)穩(wěn)增長新聞發(fā)布會，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司司長王衛(wèi)明在會上表示，要通過加強部門協(xié)同，形成政策合力，穩(wěn)定和擴大新能源汽車與燃油汽車消費，同時，部署技術(shù)攻關(guān)等專項行動，推動產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
汽車產(chǎn)業(yè)鏈長、關(guān)聯(lián)度高、帶動性強，是國民經(jīng)濟支柱產(chǎn)業(yè)、穩(wěn)工業(yè)的重要力量。今年1月至7月，我國汽車產(chǎn)銷量同比分別增長7.4%和7.9%，穩(wěn)步提升。
王衛(wèi)明說，當(dāng)前，國際不穩(wěn)定不確定因素增多，國內(nèi)需求收縮、供給沖擊、預(yù)期減弱三重壓力仍然存在，行業(yè)穩(wěn)增長任務(wù)較為艱巨。
方案堅持供需兩端協(xié)同發(fā)力，一手深化供給側(cè)改革，大力推進產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新、配套設(shè)施完善和營商環(huán)境優(yōu)化，提升產(chǎn)品供給質(zhì)量水平和效率；另一手加強需求側(cè)管理，進一步支持新能源汽車、燃油汽車消費，鞏固重點國家和地區(qū)市場汽車出口，夯實產(chǎn)品需求基本盤。
方案明確統(tǒng)籌支持新能源汽車和燃油汽車消費。一方面，鼓勵實施汽車限購地區(qū)因地制宜增加年度購車指標(biāo)投放，支持企業(yè)積極探索混合動力、低碳燃料等技術(shù)路線，積極穩(wěn)定燃油汽車消費；另一方面，落實好現(xiàn)有新能源汽車優(yōu)惠政策，組織開展公共領(lǐng)域車輛全面電動化先行區(qū)城市試點和新能源汽車下鄉(xiāng)，進一步擴大新能源汽車消費。
“我們將繼續(xù)加大重點領(lǐng)域新能源汽車推廣力度?！蓖跣l(wèi)明說，將加力支持企業(yè)開發(fā)更多先進適用車型，完善充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，釋放農(nóng)村地區(qū)消費潛力。工業(yè)和信息化部也在編制實施重卡電動化工作方案，加快提升城市公交、物流、出租、環(huán)衛(wèi)、重卡等車型電動化比例。
積極培育出口優(yōu)勢，支持汽車企業(yè)在國際舞臺拓展空間。
“我們鼓勵企業(yè)加快研發(fā)和生產(chǎn)面向國際市場的汽車產(chǎn)品，建立和完善國際營銷服務(wù)體系，加強與航運企業(yè)、國內(nèi)外金融機構(gòu)合作，鞏固擴大重點國家和地區(qū)市場汽車出口?！蓖跣l(wèi)明說，同時，通過研究建設(shè)行業(yè)平臺、加強國內(nèi)外低碳發(fā)展合作，為汽車企業(yè)海外發(fā)展創(chuàng)造更好環(huán)境。
鞏固和擴大產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，對穩(wěn)定汽車行業(yè)增長至關(guān)重要。方案明確，引導(dǎo)上下游企業(yè)加強供需對接和深度合作，形成戰(zhàn)略聯(lián)盟、簽訂長單、技術(shù)合作等長效機制穩(wěn)定供給。其中特別提出，組織開展大企業(yè)“發(fā)榜”中小企業(yè)“揭榜”工作，推動形成大中小企業(yè)協(xié)同創(chuàng)新合力。
通過底盤高度和軟硬調(diào)節(jié)讓汽車實現(xiàn)更均衡的越野和公路性能，空氣懸架是車企發(fā)力中高端的關(guān)鍵零部件。嵐圖汽車聯(lián)合孔輝科技在功能設(shè)計、模型創(chuàng)建、零件驗證等關(guān)鍵節(jié)點進行協(xié)同創(chuàng)新，打破了技術(shù)壁壘，降低了市場價格。在與嵐圖的合作中，孔輝科技也成長為國內(nèi)知名的空氣懸架批量供貨商，獲得10余家主流車企空懸產(chǎn)品定點函。“我們將繼續(xù)發(fā)揮供應(yīng)鏈‘龍頭’作用，與供應(yīng)商進行關(guān)鍵零部件的合力開發(fā)，共同推動產(chǎn)業(yè)鏈競爭力增長。”嵐圖CEO盧放說。
8月，廣汽埃安終端交付突破5萬輛，今年6月、7月連續(xù)兩個月實現(xiàn)盈利。廣汽集團副總經(jīng)理閤先慶說，在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型加速的關(guān)鍵節(jié)點上，龍頭企業(yè)要發(fā)揮作用，全方位打造供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)?！拔覀円詮V汽智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園為核心載體，推動產(chǎn)業(yè)鏈上下游優(yōu)勢資源聚集?！?/p>
工業(yè)和信息化部副部長辛國斌表示，工業(yè)和信息化部將支持龍頭企業(yè)牽頭、大中小微企業(yè)協(xié)同創(chuàng)新，補齊車用芯片、工具軟件、新型電子電氣架構(gòu)等底層技術(shù)短板。加快新一代動力電池、自動駕駛系統(tǒng)等研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供源源不斷的內(nèi)生動力。(記者 張辛欣)
轉(zhuǎn)自：新華社
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