本報訊 隨著一批大型工程機(jī)械分別開進(jìn)額濟(jì)納和哈密地區(qū),額濟(jì)納至哈密鐵路開始全面開工建設(shè)。此外,北京至沈陽客運(yùn)專線等13個鐵路項(xiàng)目也先后開工建設(shè)。據(jù)悉,這14個新開工項(xiàng)目的總里程達(dá)3712公里,投資規(guī)模達(dá)3273億元。
其中,新建額濟(jì)納至哈密鐵路是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》的重要組成部分,也是我國中西部鐵路建設(shè)重點(diǎn)工程。線路全長629.9公里,總投資為98.7億元。
額濟(jì)納至哈密鐵路建成后,將通過臨策鐵路構(gòu)筑連接西北與華北、環(huán)渤海地區(qū)的鐵路運(yùn)輸新通道,形成新疆最便捷的出海通道。同時,與臨策、包蘭、集包、大包、大秦鐵路共同構(gòu)成疆煤外運(yùn)的又一重大通道,對促進(jìn)沿線煤炭等礦產(chǎn)資源開發(fā)和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展具有重要意義。
據(jù)悉,今年以來,中國鐵路總公司把加快鐵路建設(shè)特別是中西部鐵路建設(shè)放在重中之重,加快鐵路建設(shè)前期工作,依法合規(guī)地加快項(xiàng)目審批、用地審批、征地拆遷和環(huán)保水保等工作,確保鐵路新線按期開工建設(shè)。(高江虹)
來源:中華建筑報
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