中國PM2.5主要來源是燃煤電廠、工業(yè)生產(chǎn)和機動車

　　清華大學環(huán)境學院教授賀克斌1日指出，排放清單綜合分析表明，中國東部是全球大氣污染物排放強度的高值區(qū)，PM2.5主要來源是燃煤電廠、工業(yè)生產(chǎn)和機動車。

　　中國科學院學部當天下午在北京組織舉行“大氣灰霾追因與控制”科學與技術(shù)前沿論壇，賀克斌做題為“中國大氣復合污染源清單建立與控制策略”的報告時作上述表示。他說，歷史演變分析顯示：過去20多年全國污染物排放強度下降，但絕對排放量持續(xù)上升，“這是中國霧霾重污染頻發(fā)的最根本內(nèi)因”。

　　賀克斌稱，準確、更新及時、高分辨率的排放清單是大氣復合污染來源識別、污染物總量減排、空氣質(zhì)量達標等科學和管理問題的核心技術(shù)支撐。近年來，中國研發(fā)出針對區(qū)域復雜源的多尺度嵌套、高時空分辨率的排放清單技術(shù)，已初步構(gòu)建既符合中國國情又與國際接軌的區(qū)域大氣污染源排放清單共性技術(shù)體系。

　　他認為，中國排放清單技術(shù)方面的研究仍然面臨著諸多挑戰(zhàn)，為進一步對霧霾治理工作提供長期持續(xù)的科技支撐，需要盡快通過成果轉(zhuǎn)化、技術(shù)培訓等途徑，利用現(xiàn)有的清單技術(shù)體系幫助城市建立完整的大氣污染物排放清單。同時，利用高分辨率的衛(wèi)星和地面觀測資料，開發(fā)清單校驗技術(shù)，提高排放清單的精度。

　　北京大學環(huán)境學院教授張遠航在“大氣污染源解析技術(shù)與集成應(yīng)用”主題報告中表示，中國處于快速發(fā)展階段，污染源類型眾多、排放特征復雜，大氣氧化性持續(xù)升高，致使大氣復合污染的特征十分明顯。開展大氣污染特別是PM2.5的源解析，厘清各類污染源對大氣污染的“貢獻”，將為制定清潔空氣計劃特別是有效的治理措施提供重要科學依據(jù)。（孫自法）

來源：中國新聞網(wǎng)

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