有分析稱,北方各港口價(jià)格急轉(zhuǎn)直下,整個(gè)1月份,國內(nèi)市場(chǎng),不分煤種,均被下跌的陰云籠罩;加之春節(jié)淡季,下游貿(mào)易商提貨熱情銳減,成交量慘淡
2014年1月份以來,在神華、中煤等煤炭巨頭率先降價(jià)的引導(dǎo)下,環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)從去年年末連續(xù)十一周上漲的趨勢(shì)戛然而止,掉頭直下,到目前已經(jīng)連續(xù)三周大幅下滑。
秦皇島煤炭網(wǎng)1月22日公布的最新一期環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)顯示,5500大卡動(dòng)力煤綜合平均價(jià)格指數(shù)報(bào)收于591元/噸,比前一期下降了11元/噸,環(huán)比前一周跌幅有所擴(kuò)大。進(jìn)入2014年以來,該價(jià)格指數(shù)已經(jīng)連續(xù)三周下降,累計(jì)跌幅為40元/噸。
中投顧問能源行業(yè)研究員周修杰接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)認(rèn)為,動(dòng)力煤價(jià)格市場(chǎng)已經(jīng)再度步入下跌通道,并且下滑趨勢(shì)仍在持續(xù),同時(shí)北方港口的煤炭庫存量也在不斷攀升。
鋼聯(lián)資訊相關(guān)研究也認(rèn)為,隨著北方各港口價(jià)格急轉(zhuǎn)直下,整個(gè)1月份,國內(nèi)市場(chǎng),不分煤種,均被下跌的陰云籠罩。加之春節(jié)淡季,下游貿(mào)易商提貨熱情銳減,成交量慘淡。此消彼長(zhǎng),加之追漲殺跌的心態(tài),導(dǎo)致北方港口庫存全面回升,尤其秦皇島港,已于1月26日重新沖高回到700萬噸以上。
北方港口庫存高企 海運(yùn)運(yùn)價(jià)持續(xù)走低
動(dòng)力煤龍頭企業(yè)中國神華在1月24日發(fā)布的1月第三期價(jià)格函顯示,動(dòng)力煤現(xiàn)貨價(jià)格出現(xiàn)分歧,發(fā)熱量4500大卡及以下低卡煤種開始出現(xiàn)反彈,而高卡煤種依舊延續(xù)跌勢(shì),下降5元/噸-11元/噸,但跌幅有所收窄。
對(duì)此,有分析人士稱,隨著大集團(tuán)動(dòng)力煤價(jià)格繼續(xù)下調(diào),市場(chǎng)出現(xiàn)恐慌性拋售,貿(mào)易商和下游都已無心接貨。而且春節(jié)將至,港口煤炭庫存在持續(xù)走高,預(yù)計(jì)春節(jié)后煤價(jià)弱勢(shì)行情持續(xù)的可能性仍然較大。
數(shù)據(jù)顯示,從港口和煤炭原產(chǎn)地的動(dòng)力煤市場(chǎng)來看,秦皇島港山西產(chǎn)動(dòng)力煤5800大卡、5500大卡和5000大卡報(bào)價(jià)均下跌5元/噸,陜西榆林地區(qū)6000大卡動(dòng)力煤坑口價(jià)下跌30元/噸-50元/噸。
從煤炭港口庫存看,上周1月20日至1月26日,環(huán)渤海煤炭庫存量由前一周的1826.6萬噸增加至1931.5萬噸,環(huán)比增加104.9萬噸,增幅達(dá)5.74%。截至1月26日,秦皇島港煤炭庫存量705萬噸、國投曹妃甸港煤炭庫存量509萬噸、京唐港區(qū)煤炭庫存量490萬噸、天津港煤炭庫存量227.5萬噸。
截至1月26日,下游各電廠庫存量有所增加,日耗煤量穩(wěn)定,采購積極性減退,從環(huán)渤海四港錨地待裝船舶數(shù)量看,環(huán)渤海四港動(dòng)力煤價(jià)格有待繼續(xù)下跌。
從港口調(diào)度方面看,秦皇島港煤炭調(diào)入量繼續(xù)有所反彈,而錨地船舶數(shù)量則繼續(xù)下降至25艘,致使港口庫存壓力不斷攀升。運(yùn)價(jià)方面,秦皇島港至上海和廣州的噸煤運(yùn)價(jià)分別繼續(xù)下跌0.2元和0.5元。在下游用煤需求偏淡、中轉(zhuǎn)地庫存壓力持續(xù)增大的背景下,近期動(dòng)力煤價(jià)格將延續(xù)偏弱走勢(shì)。
鋼聯(lián)資訊研究稱,年關(guān)將至,下游公司目前采購計(jì)劃基本均已延遲至年后,預(yù)計(jì)提貨船舶數(shù)量將有所減少;北方地區(qū)眾多工廠礦企放假,鐵路發(fā)運(yùn)量也將有所放緩。南方電廠基本庫存儲(chǔ)備接近尾聲,多數(shù)近一月內(nèi)沒有采購計(jì)劃。
受累鋼鐵繼續(xù)低迷 焦煤短期難有反彈
近日,受鋼材、焦炭?jī)r(jià)格大幅走低拖累,煉焦煤價(jià)格弱勢(shì)下行,華東地區(qū)大礦下調(diào)煉焦煤掛牌價(jià)。業(yè)內(nèi)人士指出,如果鋼材市場(chǎng)繼續(xù)走低,年后煉焦煤價(jià)格將會(huì)出現(xiàn)新一輪的下跌。
有分析認(rèn)為,下游鋼鐵行業(yè)消費(fèi)不樂觀,是導(dǎo)致焦煤焦炭產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)挆l的最根本原因。在粗鋼產(chǎn)量增速維持低位的情況下,焦炭供應(yīng)過剩壓力進(jìn)一步加大。
事實(shí)上,去年四季度以來,國內(nèi)焦煤期現(xiàn)貨價(jià)格持續(xù)弱勢(shì),期價(jià)由1200元/噸一線跌至930元/噸左右,部分主產(chǎn)地如柳林地區(qū)現(xiàn)貨價(jià)跌破千元每噸關(guān)口。
國際市場(chǎng)方面,去年1月-11月我國進(jìn)口焦煤同比增長(zhǎng)46.4%至6740.4萬噸,導(dǎo)致沿海一帶焦煤供大于求;去年12月英美資源與亞洲客戶將其2014年1—3月優(yōu)質(zhì)硬焦煤FOB合同價(jià)確定在143美元/噸,環(huán)比上一季度下跌6%。
港口方面,京唐港山西產(chǎn)主焦煤報(bào)價(jià)下跌30元/噸,澳大利亞產(chǎn)1/3焦煤報(bào)價(jià)下跌20元/噸,產(chǎn)地焦煤價(jià)格暫穩(wěn)。
有研究分析認(rèn)為,在焦炭市場(chǎng)持續(xù)走弱的背景下,近日焦煤現(xiàn)貨價(jià)格弱勢(shì)盤跌,山西焦煤集團(tuán)1月份煉焦精煤公路價(jià)格下調(diào),幅度為10-50元/噸,市場(chǎng)成交維持清淡,短期內(nèi)缺乏積極因素改變市場(chǎng)弱勢(shì)的局面。
焦炭方面,自1月初以來,河北唐山、邯鄲等地冶金焦價(jià)格也累計(jì)下跌了95-150元/噸。
此外,由于鋼材價(jià)格也處于下降通道,并且在鋼企與焦炭企業(yè)的議價(jià)過程中,鋼廠仍占據(jù)主導(dǎo)權(quán),在下跌行情中往往對(duì)焦企施加更大的壓力。因此,分析人士認(rèn)為,近期焦煤難以出現(xiàn)持續(xù)的反彈行情。(唐振偉)
來源:證券日?qǐng)?bào)
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