國家 《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》實施10年來,鐵路部門深入貫徹落實黨中央、國務(wù)院關(guān)于加快發(fā)展鐵路的決策部署,以客運專線、區(qū)際干線、煤運通道和西部鐵路為重點,加快實施 《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》。目前,全國鐵路營業(yè)里程已從7.3萬公里增長到10.3萬公里,高速鐵路營業(yè)里程已突破1萬公里。
2004年1月7日,國務(wù)院通過我國第一個行業(yè)發(fā)展規(guī)劃——《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》;2008年10月,根據(jù)國家經(jīng)濟社會快速發(fā)展和鐵路運輸需求對 《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》做出調(diào)整,將2020年全國鐵路營業(yè)里程規(guī)劃目標(biāo)由10萬公里調(diào)整為12萬公里以上,電氣化率由50%調(diào)整為60%以上,客運專線建設(shè)目標(biāo)由1.2萬公里調(diào)整為1.6萬公里以上,規(guī)劃建設(shè)新線由1.6萬公里調(diào)整為4.1萬公里。
《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》實施的10年,是我國鐵路現(xiàn)代化突飛猛進的10年,為構(gòu)建我國綜合交通運輸體系、促進經(jīng)濟社會發(fā)展和方便百姓出行提供了堅實保障。10年間,鐵路固定資產(chǎn)投資4.5萬億元,其中完成基本建設(shè)投資3.6萬億元。目前,全國鐵路營業(yè)里程已達10.3萬公里,比2003年增加3萬公里;復(fù)線化率和電氣化率分別達到47%和55%,與10年前相比分別提高13.2和29.3個百分點;高速鐵路更是從無到有,營業(yè)里程已超1萬公里, “四縱四橫”快速鐵路網(wǎng)已初具規(guī)模。
加快西部鐵路建設(shè),是 《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》的重點。10年來,從雪域高原到八桂大地,從塞上江南到天府之國,鐵路建設(shè)都契合了國家西部大開發(fā)發(fā)展戰(zhàn)略,取得了翻天覆地的變化。當(dāng)前,我國中西部地區(qū)新線累計投產(chǎn)2.8萬公里,特別是2013年年底,西寶、渝利、衡柳、柳南、邕北、欽防等多條新線集中開通運營,使陜西、重慶、廣西等?。ㄊ?、自治區(qū))鐵路客運設(shè)施得到極大改善,我國西部區(qū)際通行能力大幅提升。
2013年3月,鐵路管理體制進行重大改革,實現(xiàn)政企分開,中國鐵路總公司成立,鐵路步入嶄新發(fā)展階段?!陡母镨F路投融資體制加快推進鐵路建設(shè)》政策的出臺,為促進鐵路持續(xù)健康發(fā)展創(chuàng)造了良好條件。
展望未來,鐵路人將在實現(xiàn)偉大的“中國夢”和全面建成小康社會的進程中繼續(xù)發(fā)揮主力軍作用。按照國家 “十二五”規(guī)劃綱要確定的目標(biāo)和鐵路 “十二五”發(fā)展規(guī)劃,結(jié)合鐵路規(guī)劃建設(shè)進展,到2015年,全國鐵路營業(yè)里程將達到12萬公里以上,其中快速鐵路網(wǎng)營業(yè)里程達4萬公里以上,基本覆蓋省會及50萬人口以上城市,基本建成以“四縱四橫”高速鐵路為骨架的國家快速鐵路網(wǎng)。(記者張依)
來源:人民鐵道報
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