汽車業(yè)接受反壟斷調(diào)查，調(diào)查對(duì)象并非只針對(duì)進(jìn)口車

日前，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)羅磊接受記者采訪時(shí)表示，自去年開始，汽車流通協(xié)會(huì)就已配合發(fā)改委對(duì)汽車行業(yè)是否存在壟斷問題進(jìn)行調(diào)查，并成立了專門的調(diào)查討論組，不定期地向發(fā)改委提交調(diào)查的階段性報(bào)告。

　　據(jù)悉，發(fā)改委正在調(diào)查汽車制造商是否為經(jīng)銷商制定了最低零售價(jià)，汽車流通協(xié)會(huì)正在收集汽車售價(jià)等數(shù)據(jù)向發(fā)改委報(bào)告。羅磊表示，本次反壟斷調(diào)查的對(duì)象不僅有進(jìn)口車品牌，國(guó)產(chǎn)車同樣在調(diào)查之內(nèi)。據(jù)了解，此次調(diào)查的重點(diǎn)并非針對(duì)國(guó)產(chǎn)豪華車或進(jìn)口車的暴利或利潤(rùn)問題，而是汽車制造商是否為經(jīng)銷商制定了最低零售價(jià)、是否濫用市場(chǎng)支配地位等一些壟斷行為。

　　羅磊介紹，相關(guān)調(diào)查自去年就已開始，協(xié)會(huì)為此成立了專門的調(diào)查討論組，這個(gè)討論組既有協(xié)會(huì)內(nèi)部的人，同時(shí)也包括一些專家和律師等專業(yè)人士，已不定期向發(fā)改委提交了多次階段性報(bào)告，但羅磊拒絕透露階段性報(bào)告的內(nèi)容。

　　調(diào)查已持續(xù)近一年，至于何時(shí)結(jié)束，羅磊表示，目前該協(xié)會(huì)正在配合收集相關(guān)數(shù)據(jù)，這不是一項(xiàng)有時(shí)間節(jié)點(diǎn)的調(diào)查，該協(xié)會(huì)對(duì)汽車行業(yè)壟斷問題的關(guān)注將持續(xù)下去，這也將成為汽車流通協(xié)會(huì)的一項(xiàng)日常工作。

　　對(duì)于發(fā)改委對(duì)汽車行業(yè)展開反壟斷調(diào)查的原因，羅磊解釋，近期關(guān)于反壟斷的調(diào)查并非僅在汽車行業(yè)，國(guó)家相關(guān)部門對(duì)奶粉、黃金首飾等行業(yè)同樣展開反壟斷調(diào)查并開出相應(yīng)的罰單。另?yè)?jù)該協(xié)會(huì)內(nèi)部人士介紹，此次發(fā)改委對(duì)汽車行業(yè)的反壟斷調(diào)查已引起了部分豪華進(jìn)口車品牌的震動(dòng)，擔(dān)心成為調(diào)查的對(duì)象，甚至有的車企對(duì)協(xié)會(huì)常規(guī)發(fā)布的庫(kù)存系數(shù)也表示擔(dān)憂。（學(xué)琳琳）

來(lái)源：京華時(shí)報(bào)

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