3月11日,中汽協(xié)公布,2013年2月全國(guó)汽車共生產(chǎn)134.72萬(wàn)輛,銷售135.46萬(wàn)輛,環(huán)比上月分別下降31.42%和33.42%。中汽協(xié)表示,2013年2月,春節(jié)長(zhǎng)假,有效工作日比上月少5天,與上年同期相比,有效工作日少4天,因此本月汽車產(chǎn)銷環(huán)比和同比均呈一定下降。不過(guò)1-2月,汽車產(chǎn)銷同比呈現(xiàn)較快增長(zhǎng),明顯好于上年。傳統(tǒng)的銷售淡季,多數(shù)車企難逃銷量下滑的命運(yùn)。一月份銷量大幅增長(zhǎng)的日系車二月表現(xiàn)低迷,出現(xiàn)大降,在華表現(xiàn)一向穩(wěn)定的通用汽車降幅也超過(guò)10%。而福特汽車和現(xiàn)代汽車的逆勢(shì)增長(zhǎng)則成為二月車市的一大亮點(diǎn)。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,2月份銷量同比下降仍是季節(jié)性因素較大,由于2月份的工作日少,按工作日折算2月份實(shí)際同比增長(zhǎng)為23%,而且按照1、2兩個(gè)月份合計(jì),大部分車企都有較高幅度的同比增長(zhǎng),說(shuō)明車市整體銷售形勢(shì)還是在往上走。
領(lǐng)頭羊微跌,日系車大跌
通用(中國(guó))日前公布的銷售數(shù)據(jù)顯示,2013年2月,通用汽車旗下各品牌車型在華銷量達(dá)215070輛,較之去年同期下降10.6%。其中,上海通用汽車國(guó)內(nèi)銷量同比微跌2.0%至101023輛;上汽通用五菱國(guó)內(nèi)銷量同比減少15.4%至110193輛;一汽通用國(guó)內(nèi)銷量下滑48.1%至3670輛。
多家日系車企也公布了2月中國(guó)的市場(chǎng)銷售數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,豐田、本田、日產(chǎn)和馬自達(dá)四大日系車企在華銷量同比下滑兩到四成,1月出現(xiàn)的大幅回漲勢(shì)頭已不復(fù)存在。3月1日,豐田發(fā)布的銷售數(shù)據(jù)顯示,今年2月豐田在中國(guó)市場(chǎng)銷售約36300輛汽車,同比2012年2月的66800輛下跌45.7%。
3月4日,本田、日產(chǎn)和馬自達(dá)也相繼公布了2月份銷售數(shù)據(jù)。其中本田2月在華汽車銷量為32024輛,2012年2月為38716輛,同比下跌27.1%;日產(chǎn)2月在華銷量為58200輛,2012年2月銷量為107855輛,同比下跌46%;馬自達(dá)2月在華銷量為10433輛,同比下滑24.7%。而就在今年1月,根據(jù)中汽協(xié)公布的數(shù)據(jù),豐田、本田和日產(chǎn)汽車1月份在華汽車銷量分別增長(zhǎng)24%、22%和22%。
法系及韓系車增長(zhǎng)明顯
現(xiàn)代汽車集團(tuán)日前公布的銷售數(shù)據(jù)顯示,2013年2月,現(xiàn)代集團(tuán)旗下各品牌車型(不含進(jìn)口車)在華銷量達(dá)105838輛,較之去年同期的83068輛增長(zhǎng)27.4%。從現(xiàn)代汽車在華兩個(gè)銷售渠道來(lái)看,2月份,北京現(xiàn)代銷量為 69328輛,同比增長(zhǎng)35.8%;東風(fēng)悅達(dá)起亞銷量為36510輛,同比增長(zhǎng)14.1%。2月份,北京現(xiàn)代旗下有4款車型當(dāng)月銷量突破1萬(wàn)輛。其中銷量最高的瑞納14398輛,繼續(xù)領(lǐng)跑緊湊型車市場(chǎng)。新車?yán)蕜?dòng)自上市以來(lái)月度銷量均超過(guò)萬(wàn)輛。
神龍汽車日前公布的銷售數(shù)據(jù)顯示,2013年2月,神龍汽車旗下各品牌車型(含出口)在華銷量達(dá)39248輛,較之去年同期增長(zhǎng)15.79%。1-2月,神龍汽車?yán)塾?jì)在華銷量達(dá)93666輛,同比增長(zhǎng)37.27%。從神龍汽車旗下兩大品牌的銷量來(lái)看,2月份,東風(fēng)雪鐵龍和東風(fēng)標(biāo)致分別實(shí)現(xiàn)整車銷售19007輛和20241輛,同比分別增長(zhǎng)10.2%和21.57%。1-2月,東風(fēng)雪鐵龍銷售46037輛,東風(fēng)標(biāo)致銷售47629輛,同比分別增長(zhǎng)34.34%和40.21%。
庫(kù)存風(fēng)險(xiǎn)再現(xiàn)
在中汽協(xié)公布2月銷售數(shù)據(jù)前幾天,中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布了“中國(guó)汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”結(jié)果,中國(guó)汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)為57.17%,環(huán)比上升11.91個(gè)百分點(diǎn),庫(kù)存風(fēng)險(xiǎn)明顯增加。
數(shù)據(jù)顯示,2月份國(guó)內(nèi)4S店集客量、成交率、日均銷量環(huán)比均明顯下降。經(jīng)銷商認(rèn)為集客量“下降”的占85.4%,認(rèn)為“增長(zhǎng)”的比例由上月的37.2%下降至6.3%。經(jīng)銷商認(rèn)為本月成交率“下降”的比例占58.9%,認(rèn)為“增長(zhǎng)”的比例僅為14.7%。而在平均日銷量方面,指標(biāo)也明顯低于上月。其中,經(jīng)銷商認(rèn)為平均日銷量“下降”的比例高達(dá)84.2%。調(diào)查數(shù)據(jù)說(shuō)明,與1月的產(chǎn)銷兩旺相比,2月到店客流量、成交率均明顯下降。與上月相比,2月庫(kù)存明顯增加。經(jīng)銷商認(rèn)為庫(kù)存量“增長(zhǎng)”的比例從24.4%明顯上升至41.2%,“基本持平”的比例小幅下降,從34.9%下降至30.9%,認(rèn)為“下降”的比例從40.7%較下降至27.8%,當(dāng)月平均庫(kù)存量明顯上升。
成交價(jià)格相對(duì)平穩(wěn)
經(jīng)銷商庫(kù)存雖然壓力漸顯,但2月份的市場(chǎng)成交價(jià)格則相對(duì)平穩(wěn)。調(diào)查顯示,經(jīng)銷商認(rèn)為成交價(jià)格“基本持平”的比例達(dá)70.1%,比上月的45.3%大幅增加。認(rèn)為“漲價(jià)”的比例從上月的47.7%下降到23.7%,上漲的比例明顯減少,認(rèn)為“降價(jià)”的比例從上月7.0%微降至6.2%。
中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)方面表示,由于節(jié)前集中釋放了大部分需求、節(jié)前廠商備貨基數(shù)較大、工作日減少等因素,使得經(jīng)銷商庫(kù)存加大,庫(kù)存壓力開(kāi)始顯現(xiàn)。目前,隨著廠家供貨的逐步恢復(fù),經(jīng)營(yíng)狀況“下降”的經(jīng)銷商比例有所增加,不過(guò)2月經(jīng)營(yíng)狀況環(huán)比下降,但仍屬正常的周期性變化,所以經(jīng)銷商流動(dòng)資金、融資狀況、吸納就業(yè)人數(shù)狀況基本保持良好。
其中,經(jīng)銷商流動(dòng)資金總體上看,大部分經(jīng)銷商的流動(dòng)資金能滿足基本運(yùn)營(yíng)需要,但流動(dòng)資金“緊張”的經(jīng)銷商比例從11.6%小幅上升至15.5%。而經(jīng)銷商融資“容易”程度的比例從上月的55.3%上升至67.0%,僅2.1%的受訪者認(rèn)為融資較有困難,融資狀況基本良好。
經(jīng)銷商看好3月份
2月份庫(kù)存指數(shù)雖然環(huán)比大幅提升,但3月整體經(jīng)濟(jì)形勢(shì)向好,新車集中上市,廠商加大促銷力度,以及廠家供貨的逐步恢復(fù)等因素,經(jīng)銷商普遍預(yù)期車市將逐漸轉(zhuǎn)好。調(diào)查也顯示,經(jīng)銷商對(duì)3月汽車總需求判斷樂(lè)觀,認(rèn)為3月汽車總需求“增長(zhǎng)”的比例為78.4%。認(rèn)為3月經(jīng)營(yíng)狀況“一般”的經(jīng)銷商占53.6%,經(jīng)營(yíng)變“好”的比例上升至36.1%,經(jīng)營(yíng)“不好”的比例下降至10.3%。
中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)方面分析,隨著3月兩會(huì)召開(kāi),整體經(jīng)濟(jì)形勢(shì)向好;天氣逐漸轉(zhuǎn)暖,購(gòu)買需求增加;新車集中上市,廠商加大促銷力度,以及廠家供貨的逐步恢復(fù)等因素,業(yè)界普遍預(yù)期車市將逐漸轉(zhuǎn)好,但汽車廠商仍需警惕對(duì)市場(chǎng)的過(guò)度樂(lè)觀,嚴(yán)控庫(kù)存風(fēng)險(xiǎn)。
來(lái)源:金羊網(wǎng)-羊城晚報(bào)
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