3月6日,國家發(fā)改委主任張平在十二屆全國人大一次會(huì)議記者會(huì)上表示,國家發(fā)改委正在研究的新成品油定價(jià)機(jī)制中,除了將進(jìn)一步縮短調(diào)價(jià)周期外,還準(zhǔn)備取消“4%”的漲跌幅限制,按照一定的周期,該調(diào)就調(diào)。使油價(jià)定價(jià)機(jī)制更加靈活,更加適應(yīng)國際市場(chǎng)的變動(dòng)。
對(duì)發(fā)改委的明確表態(tài),業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,新成品油定價(jià)機(jī)制有望盡快推出,可能將在下一輪成品油調(diào)價(jià)的同時(shí)推出。
根據(jù)發(fā)改委的表態(tài),新機(jī)制改革框架現(xiàn)已成型,與2009年確定并延續(xù)至今的“22個(gè)工作日+漲跌4%”定價(jià)機(jī)制不同的是,調(diào)整更加常態(tài)化,與國際油價(jià)聯(lián)動(dòng)性也更將加緊密。這也將有效抑制因上調(diào)預(yù)期所引發(fā)的市場(chǎng)過度投機(jī)行為。
不過,金銀島研究員韓景媛分析認(rèn)為,新機(jī)制推出,僅僅是縮短調(diào)整周期,那么所參照的油品品種及比例是否會(huì)產(chǎn)生變化;公布主體是否仍以發(fā)改委口徑為準(zhǔn)?這仍有待進(jìn)一步觀察。她還表示,成品油價(jià)格在市場(chǎng)化改革的路上不斷挺進(jìn),但若要使國內(nèi)成品油價(jià)格真正市場(chǎng)化,其最終必將交由市場(chǎng)去決定,只有參與主體多樣性,形成充分競(jìng)爭(zhēng),才能形成真正的市場(chǎng)價(jià)格。
廈門大學(xué)能源經(jīng)濟(jì)研究中心主任林伯強(qiáng)表示,按發(fā)改委的改革思路,今后成品油價(jià)格調(diào)整更快、更及時(shí)、幅度更大。這是雙面的,朝上朝下都管用,如果在一個(gè)比較短的期間內(nèi),國際油價(jià)大幅度上漲,如周期縮短為十個(gè)工作日,意味著每個(gè)月可以上調(diào)2次,消費(fèi)者會(huì)難以接受。因此,政府還應(yīng)該對(duì)在短時(shí)間內(nèi)國際油價(jià)大幅度上漲,有個(gè)應(yīng)對(duì)機(jī)制。
卓創(chuàng)資訊研究員也表示,定價(jià)機(jī)制調(diào)整有利于國內(nèi)油價(jià)與國際接軌,但需完善補(bǔ)貼機(jī)制。定價(jià)機(jī)制調(diào)整后,國內(nèi)的價(jià)格將調(diào)整頻繁,且若與國際油價(jià)接軌后,國民享受低油價(jià)的時(shí)期將一去不復(fù)返,這將會(huì)使得我國的經(jīng)濟(jì)通脹情況以及民生消費(fèi)者的承受能力受挫,要解決這些問題,就需要各種配套的機(jī)制以及保障措施應(yīng)及時(shí)出臺(tái)。
來源:證券日?qǐng)?bào)
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