三大油企去年政策性虧損超千億，天然氣價改迫近

隨著三大石油公司的2011年業(yè)績相繼披露，一年一度的“年報季”終于落幕。令投資者和分析師頗為失望的是，在這個全球經濟風雨飄搖的時節(jié)，即便是擁有天然優(yōu)勢的石油巨頭也無法獨善其身，盈利能力大不如前。而自2008年成品油定價機制改革后一度隱匿的煉油虧損又再度“現(xiàn)身”，成為倒逼機制改革的重要推手。

　　據(jù)統(tǒng)計，三大石油公司去年凈利潤總額仍高達2749.41億元按中國企業(yè)會計準則，但包括煉油、天然氣進口等在內的政策性虧損也超過1190億。為此，油企高層在前不久的年度業(yè)績會上紛紛“老調重彈”，呼吁盡快推進成品油、天然氣定價機制改革。

　　一位了解內情的市場人士指出，今年國內的油氣消費量預計將繼續(xù)增長，尤其天然氣消費將進入“井噴”時期，按當初“照付不議”協(xié)議簽訂的天然氣進口量會迅猛增加，對石油巨頭意味著虧損壓力陡增。為提高未來天然氣供應的保障能力，國家將在去年廣東、廣西天然氣定價機制改革試點的基礎上進一步推進，最快4月份就將落實。

　　定價機制左右“三桶油”業(yè)績

　　從三大石油公司已公布的2011年年度業(yè)績來看，中海油憑借上游業(yè)務占比大的優(yōu)勢得以“輕裝上陣”，盈利增幅也最大，其去年凈利潤達702.6億元，同比增長29.1%。而這一業(yè)績還是在蓬萊油田發(fā)生漏油事故停產的情況下獲得的。

　　相比之下，中國石油和中國石化的上下游一體化運營結構在去年卻成為累贅。其中，后者的凈利潤增幅僅為1.4%，前者更出現(xiàn)4.9%的盈利倒退。這一業(yè)績令諸多機構也大跌眼鏡，如彭博此前曾預測中國石化去年盈利能增長6%至763億元；大摩更預估其盈利可增長11%至797億元。

　　也是在這一此消彼長的過程中，一直位居第三大石油公司的中海油，賺錢能力正逐漸逼近中國石化。

　　對于盈利不佳的原因，“石化雙雄”不約而同將之歸結于成品油調價滯后所帶來的煉油虧損。年報顯示，中國石油去年煉油板塊的虧損為600.87億元，中國石化的這一數(shù)字則為376億。

　　“去年煉油板塊虧損主要由于成品油調價不到位。由于我們進口的原油主要是低硫輕質原油，相對中石化進口的原油成本更高，這有一個煉廠適應性的問題，所以造成虧損額也相對較大?！碑敱粏柤盀楹螣捰彤a能小于中石化、煉油虧損卻超過后者時，中國石油總裁周吉平如是解釋。

　　他指出，今年的兩次調價對公司減少虧損非常有利，前兩個月煉油虧損情況得到進一步扭轉。不過，他認為，最近這次調價仍未完全調整到位。

　　中國石化董事長傅成玉則表示，最近這次成品油提價后，近期公司煉油板塊的盈虧狀況已是“總體可以承受”。未來是否能讓煉油扭虧，還要取決于國際原油價格走勢。

　　不過，最終決定煉油會否虧損的還是政策。以成品油定價機制改革后的第一年——2009年來說，由于機制履行正常、調價基本到位，中國石化不僅擺脫了多年煉油虧損的桎梏，其煉油事業(yè)部還獲得231億元收益，同比大增867億元。但到2011年，由于通脹背景下國家控制了成品油調價節(jié)奏，煉油虧損也再度來襲。

　　“發(fā)改委之前已表示將在適當時候推進成品油價格形成機制改革，以縮短調價周期、加快調價頻率、增加透明度、進一步推動市場化機制的發(fā)展。這是因為中國仍在城市化的進程中，對成品油的需求還處在一個增長的趨勢。而中國的原油對外依存度已超過56%，如果不加以限制，在這個水平上會進一步提高?！敝芗秸f。

　　版權及免責聲明：凡本網所屬版權作品，轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業(yè)經濟信息網”，違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章，不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀