中國(guó)高端制造突圍需要“傻子”精神

　　近日，有幾條中國(guó)制造的新聞引人注目。一是中國(guó)大型商用飛機(jī)C919項(xiàng)目取得進(jìn)展，C919在浦東機(jī)場(chǎng)進(jìn)行高滑抬前輪試驗(yàn)成功，離首飛更近了一步。二是中國(guó)首艘國(guó)產(chǎn)航空母艦在遼寧大連揭開面紗，下水之日近在眼前。三是天舟一號(hào)與天宮二號(hào)對(duì)接成功。

　　大飛機(jī)、航母、宇宙飛船，這些都是最能體現(xiàn)一個(gè)國(guó)家尖端制造能力的領(lǐng)域，也是只有少數(shù)大國(guó)才有資格參與的游戲，中國(guó)在這些領(lǐng)域取得進(jìn)展，無(wú)疑是一件令人高興的事。但是，面對(duì)成就我們不要盲目樂觀，要清醒地認(rèn)識(shí)到我國(guó)高端制造面臨的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境和挑戰(zhàn)，只有對(duì)優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)都有清醒的認(rèn)識(shí)，才能揚(yáng)長(zhǎng)避短，取得更多進(jìn)步。

　　中國(guó)高端制造領(lǐng)域的重大突破，最早是在航天領(lǐng)域，其次是高鐵。航天領(lǐng)域是中國(guó)起步較早的領(lǐng)域，由于老一輩航天人執(zhí)著的努力和付出，在上世紀(jì)八九十年代，中國(guó)航天進(jìn)入了世界四強(qiáng)。高鐵的成功逆襲，固然有鐵路制造企業(yè)數(shù)十年的技術(shù)積累，但不可否認(rèn)的是，獨(dú)家買方的壟斷地位以及與國(guó)際巨頭談判時(shí)出奇制勝的策略也是中國(guó)高鐵成功的重要因素。

　　了解這點(diǎn)就知道，其他領(lǐng)域很難通過(guò)簡(jiǎn)單復(fù)制航天和高鐵模式而取得成功。更加開放的全球產(chǎn)業(yè)環(huán)境將是中國(guó)高端制造面臨的第一重大挑戰(zhàn)。大飛機(jī)行業(yè)一開始面對(duì)的就是一個(gè)開放的市場(chǎng)，技術(shù)并不是成功的保證，經(jīng)濟(jì)性如何將是至關(guān)重要的因素。而在技術(shù)方面，雖然航空產(chǎn)業(yè)專業(yè)化分工是全球趨勢(shì)，但C919零部件在外購(gòu)比例過(guò)大的情況下，如何取得產(chǎn)業(yè)鏈的控制力和獲得正常利潤(rùn)，是一個(gè)重大的考驗(yàn)。

　　第二個(gè)挑戰(zhàn)是如何找到最優(yōu)的體制機(jī)制優(yōu)勢(shì)。高端制造的核心是創(chuàng)新，而這一領(lǐng)域的創(chuàng)新單靠私企不行、單靠國(guó)企也不行，各方力量緊密合作才能成功，而目前我們還不敢說(shuō)已經(jīng)找到了一個(gè)最優(yōu)最有效率的合作模式。

　　第三個(gè)挑戰(zhàn)是如何避免浮躁社會(huì)風(fēng)氣沖擊從業(yè)者。中國(guó)航天工業(yè)早期成功與第一代航天人的獨(dú)特經(jīng)歷和長(zhǎng)期奉獻(xiàn)精神有關(guān)。高端制造創(chuàng)新需時(shí)長(zhǎng)，有的基礎(chǔ)研究三五年甚至十幾二十年都見不到直接成果，所以，高端制造更需要工匠精神、敬業(yè)精神甚至“傻子”精神，急功近利絕對(duì)不行，熱衷自我表?yè)P(yáng)和邀功請(qǐng)賞絕對(duì)不行。當(dāng)年，搞導(dǎo)彈不如賣茶葉蛋沖擊了從業(yè)者，如今技術(shù)人員干一輩子不如別人炒一套房，在這樣的環(huán)境下，如何發(fā)揚(yáng)“傻子”精神、工匠精神，無(wú)疑是一個(gè)大的挑戰(zhàn)。

　　中國(guó)在普通制造領(lǐng)域已傲視全球，這是中國(guó)人勤勞聰明、全球產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)移、技術(shù)轉(zhuǎn)移、外部規(guī)模效應(yīng)等一系列因素共同作用的結(jié)果。在尖端制造領(lǐng)域，中國(guó)遭遇技術(shù)轉(zhuǎn)移壁壘和知識(shí)產(chǎn)權(quán)壁壘的概率肯定要高得多，形成上下游產(chǎn)業(yè)鏈時(shí)間也要長(zhǎng)得多。雖然中國(guó)在中端甚至中高端局部領(lǐng)域已開始挑戰(zhàn)發(fā)達(dá)國(guó)家，但從自主汽車產(chǎn)業(yè)向上爬升的艱難和緩慢可以看出，高端制造突圍并非輕而易舉之事。中國(guó)高端制造能否成功突圍，直接決定著中國(guó)能否突破中等收入陷阱，而突圍將是一場(chǎng)硬仗，需要清醒的自我認(rèn)識(shí)，更需要全社會(huì)營(yíng)造一個(gè)形成工匠精神、“傻子”精神，有助于基礎(chǔ)創(chuàng)新的氛圍。

　　版權(quán)及免責(zé)聲明：凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時(shí)須獲得授權(quán)并注明來(lái)源“中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章，不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場(chǎng)。版權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀