2020年我國(guó)將基本建成車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系

　　近期，工業(yè)和信息化部與國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委聯(lián)合印發(fā)《國(guó)家車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南（總體要求）》《國(guó)家車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南（信息通信）》和《國(guó)家車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南（電子產(chǎn)品和服務(wù)）》，旨在全面推動(dòng)車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)研發(fā)和標(biāo)準(zhǔn)制定，大力建設(shè)融合創(chuàng)新生態(tài)體系，促進(jìn)自動(dòng)駕駛等新技術(shù)新業(yè)務(wù)加快發(fā)展。

 

　　《指南》中提出，到２０２０年，基本建成國(guó)家車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系。業(yè)內(nèi)認(rèn)為，汽車(chē)行業(yè)作為傳統(tǒng)的制造行業(yè)發(fā)展至今，智能化已經(jīng)成為最明確的需求，因此車(chē)聯(lián)網(wǎng)也將進(jìn)入快速增長(zhǎng)階段。隨著相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的逐步完善，我國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)將迎來(lái)大發(fā)展，從而也更加有利于我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展。

 

 

　　據(jù)了解，車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)是依托信息通信技術(shù)，通過(guò)車(chē)內(nèi)、車(chē)與車(chē)、車(chē)與路、車(chē)與人、車(chē)與服務(wù)平臺(tái)的全方位連接和數(shù)據(jù)交互，提供綜合信息服務(wù)，形成汽車(chē)、電子、信息通信、道路交通運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)深度融合的新型產(chǎn)業(yè)形態(tài)，是全球創(chuàng)新熱點(diǎn)和未來(lái)發(fā)展制高點(diǎn)。

 

　　近年來(lái)，我國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新不斷加快，測(cè)試示范區(qū)建設(shè)初具成效，融合創(chuàng)新生態(tài)體系初步形成，涉及汽車(chē)、信息通信等多個(gè)行業(yè)發(fā)展以及交通運(yùn)輸、車(chē)輛管理等領(lǐng)域的數(shù)字化改造。為實(shí)現(xiàn)充分合作、加強(qiáng)協(xié)同，迫切需要建立跨行業(yè)、跨領(lǐng)域、適應(yīng)我國(guó)技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要的標(biāo)準(zhǔn)體系。

 

　　值得關(guān)注的是，工業(yè)和信息化部隨后發(fā)布的《２０２０年基本建成車(chē)聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)體系解讀》指出，《指南》的發(fā)布，旨在通過(guò)強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)化工作推動(dòng)車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展，促進(jìn)自動(dòng)駕駛等新技術(shù)新業(yè)務(wù)加快發(fā)展。

 

　　據(jù)介紹，《國(guó)家車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》分為總體要求、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)、信息通信、電子產(chǎn)品與服務(wù)等若干部分，其中智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)部分已于２０１７年年底印發(fā)。總體要求為《指南》第一部分，也是整個(gè)《指南》的頂層設(shè)計(jì)部分。主要是提出車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的整體標(biāo)準(zhǔn)體系結(jié)構(gòu)、建設(shè)內(nèi)容，指導(dǎo)車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化總體工作，推動(dòng)逐步形成統(tǒng)一、協(xié)調(diào)的國(guó)家車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系架構(gòu)。

 

　　《２０２０年基本建成車(chē)聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)體系解讀》中提出，《指南》將充分發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)在車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)環(huán)境構(gòu)建中的頂層設(shè)計(jì)和基礎(chǔ)引領(lǐng)作用，加快共性基礎(chǔ)、關(guān)鍵技術(shù)、產(chǎn)業(yè)急需標(biāo)準(zhǔn)的研究制定，加緊研制自動(dòng)駕駛及輔助駕駛相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、車(chē)載電子產(chǎn)品關(guān)鍵技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、無(wú)線通信關(guān)鍵技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、面向車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用的ＬＴＥ－Ｖ２Ｘ和５Ｇ ｅＶ２Ｘ等關(guān)鍵技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，逐步建設(shè)跨行業(yè)、跨領(lǐng)域、適應(yīng)我國(guó)技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要的國(guó)家車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系，滿足研發(fā)、測(cè)試、示范、運(yùn)行等產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求，為打造具有核心技術(shù)、開(kāi)放協(xié)同的車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)提供支撐，為自動(dòng)駕駛發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

 

 

　　“黨的十九大報(bào)告提出加快互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能與實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合，為工業(yè)和信息化領(lǐng)域科技工作指明了方向，提供了根本遵循。今年政府工作報(bào)告以發(fā)展壯大新動(dòng)能為目標(biāo)引領(lǐng)，提出了做大做強(qiáng)新興產(chǎn)業(yè)集群，發(fā)展智能產(chǎn)業(yè)，拓展智能生活。此外，今年政府工作報(bào)告還以加快制造強(qiáng)國(guó)建設(shè)為目標(biāo)引領(lǐng)，明確提出了推動(dòng)集成電路、第五代移動(dòng)通信、新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。”在近日舉行的２０１８世界移動(dòng)大會(huì)車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)峰會(huì)上，工業(yè)和信息化部科技司巡視員畢開(kāi)春表示，在各方努力下，我國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)取得積極進(jìn)展，進(jìn)入快速發(fā)展新階段，技術(shù)創(chuàng)新愈加活躍，新型應(yīng)用蓬勃發(fā)展，產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大。

 

　　“車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)是全球創(chuàng)新熱點(diǎn)和未來(lái)發(fā)展制高點(diǎn)，大力發(fā)展車(chē)聯(lián)網(wǎng)，有利于汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，構(gòu)建汽車(chē)和交通服務(wù)新模式新業(yè)態(tài)，將深刻改變相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài)和交通管理模式。”畢開(kāi)春介紹，工業(yè)和信息化部將持續(xù)推動(dòng)車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。一是會(huì)同國(guó)家發(fā)改委、公安部、交通運(yùn)輸部等２０個(gè)部門(mén)組成車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項(xiàng)委員會(huì)，協(xié)調(diào)解決技術(shù)創(chuàng)新、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等重大問(wèn)題。二是統(tǒng)籌利用各類科技資源，開(kāi)展ＬＴＥ－Ｖ２Ｘ?zé)o線通信、先進(jìn)傳感器等關(guān)鍵技術(shù)和產(chǎn)品研發(fā)。批復(fù)測(cè)試頻段，開(kāi)展研究實(shí)驗(yàn)等。為滿足車(chē)聯(lián)網(wǎng)等智能交通信息系統(tǒng)的發(fā)展需要，發(fā)布《車(chē)聯(lián)網(wǎng)（智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)）直連通信使用５９０５－５９２５ＭＨｚ頻段的管理規(guī)定（征求意見(jiàn)稿）》，公開(kāi)向社會(huì)征求意見(jiàn)。三是完善政策法規(guī)。聯(lián)合公安部和交通運(yùn)輸部發(fā)布《智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試管理規(guī)范（試行）》，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域國(guó)內(nèi)法規(guī)的重要突破。四是加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)，加快共性基礎(chǔ)、關(guān)鍵技術(shù)、產(chǎn)業(yè)急需標(biāo)準(zhǔn)的研究制定。五是推進(jìn)路網(wǎng)信息化建設(shè)，在無(wú)錫等地開(kāi)展車(chē)聯(lián)網(wǎng)（ＬＴＥ－Ｖ２Ｘ）城市級(jí)示范應(yīng)用，與公安部、江蘇省共建國(guó)家智能交通綜合測(cè)試基地。六是推動(dòng)開(kāi)展國(guó)際合作，打造具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。

 

　　“車(chē)聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，汽車(chē)企業(yè)之間不僅需要比拼各項(xiàng)技術(shù)，還需要借助移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)更快地了解市場(chǎng)。”全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)表示，“汽車(chē)行業(yè)作為傳統(tǒng)的制造行業(yè)發(fā)展至今，智能化已經(jīng)成為最明確的需求，因此車(chē)聯(lián)網(wǎng)也將進(jìn)入快速增長(zhǎng)階段。”

 

　　“隨著車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快速發(fā)展，國(guó)內(nèi)相關(guān)企業(yè)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)節(jié)奏普遍加快，且中國(guó)消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)電子產(chǎn)品認(rèn)可度更高，因此車(chē)聯(lián)網(wǎng)必將成為未來(lái)我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略方向。”在崔東樹(shù)看來(lái)，車(chē)聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，汽車(chē)企業(yè)之間不僅需要比拼各項(xiàng)技術(shù)，還需要借助移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)更快地了解市場(chǎng)。“在這一方面，國(guó)外企業(yè)無(wú)法與自主品牌相媲美。車(chē)聯(lián)網(wǎng)帶來(lái)的重大機(jī)遇必將是中國(guó)自主品牌騰飛的核心推動(dòng)力。未來(lái)，隨著技術(shù)的進(jìn)步，具備較大市場(chǎng)基礎(chǔ)的自主品牌車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)一定能有更加廣闊的市場(chǎng)。”

 

　　近日，工業(yè)和信息化部與國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委聯(lián)合發(fā)布的《國(guó)家車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》提出，到２０２０年基本建成國(guó)家車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，隨著相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的逐步完善，我國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)將迎來(lái)大發(fā)展，從而推動(dòng)我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展。

 

　　轉(zhuǎn)自：中國(guó)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)導(dǎo)報(bào)