記者從鐵路行業(yè)人士獲悉,2016年中國鐵路總公司計劃開工項目45個,包括貴陽至南寧客運專線、贛州至深圳鐵路客運專線、中衛(wèi)至蘭州客運專線、徐州至連云港客運專線、安慶至九江客運專線、吉安至泉州客運專線等,鐵路計劃投產(chǎn)新線3200余公里,其中高鐵里程1300余公里,鐵路投資今年有望再創(chuàng)新高。
記者從鐵路行業(yè)人士獲悉,2016年中國鐵路總公司計劃開工項目45個,包括貴陽至南寧客運專線、贛州至深圳鐵路客運專線、中衛(wèi)至蘭州客運專線、徐州至連云港客運專線、安慶至九江客運專線、吉安至泉州客運專線等,鐵路計劃投產(chǎn)新線3200余公里,其中高鐵里程1300余公里,鐵路投資今年有望再創(chuàng)新高。
“十二五”期間,我國的鐵路建設取得輝煌成績。2015年,全國鐵路完成固定資產(chǎn)投資8238億元,投資新線9531公里,其中高鐵3306公里。2015年底全國鐵路營業(yè)里程達到12.1萬公里,其中高鐵運營里程超過1.9萬公里、占世界高鐵總里程的60%以上。
日前,國務院副總理馬凱在部分地區(qū)鐵路建設工作會議上強調,今年是“十三五”開局之年,必須精心組織、狠抓落實,確保完成鐵路投資8000億元以上。
中國工程院院士王夢恕表示,如果項目推進理想的話,完成今年8000億的目標是沒有問題,甚至可能會像去年一樣超過目標。
轉自:經(jīng)濟參考報
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