據(jù)中國民航局網(wǎng)站消息,近日,民航局印發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)民航專業(yè)工程建設(shè)質(zhì)量管理工作的二十條措施》(以下簡稱《措施》),并對相關(guān)單位提出工作要求。
《措施》共三個部分,包含二十個條款和兩個附件。作為《運(yùn)輸機(jī)場專業(yè)工程建設(shè)質(zhì)量和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理規(guī)定》(CCAR-165-R1)的配套規(guī)范性文件,《措施》旨在貫徹全生命周期建設(shè)發(fā)展理念,增強(qiáng)質(zhì)量意識,強(qiáng)化底線思維,進(jìn)一步落實(shí)各方主體責(zé)任,突出重點(diǎn)環(huán)節(jié),強(qiáng)化質(zhì)量管控,提升監(jiān)管效能,推動民航工程建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展。
《措施》指出,要全面落實(shí)參建單位質(zhì)量責(zé)任。《措施》要求各方責(zé)任主體嚴(yán)格落實(shí)質(zhì)量終身責(zé)任制,具體包括建設(shè)單位工程質(zhì)量首要責(zé)任、勘察單位和設(shè)計單位的勘設(shè)質(zhì)量責(zé)任、施工單位主體責(zé)任、監(jiān)理單位控制責(zé)任等五方主體責(zé)任,以及試驗檢測單位檢測質(zhì)量責(zé)任?!洞胧吠ㄟ^四個“第一責(zé)任”和一個“控制責(zé)任”,明確了五方參建單位各自的責(zé)任目標(biāo)和責(zé)任內(nèi)容,不斷完善以建設(shè)項目法人為首要責(zé)任的工程質(zhì)量責(zé)任體系,并貫徹落實(shí)《運(yùn)輸機(jī)場場道工程建設(shè)質(zhì)量檢測管理辦法》,狠抓試驗檢測質(zhì)量單位主體責(zé)任。
《措施》強(qiáng)調(diào),要切實(shí)強(qiáng)化民航專業(yè)工程建設(shè)質(zhì)量管理,突出重點(diǎn)環(huán)節(jié),抓好重點(diǎn)部位、關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)、薄弱環(huán)節(jié)的質(zhì)量管控?!洞胧诽岢隽耸┕がF(xiàn)場關(guān)鍵人員在崗履職管理、施工組織設(shè)計編制和管理、場道工程質(zhì)量檢測管理、工程材料和構(gòu)配件質(zhì)量管理、自拌混凝土和水穩(wěn)料質(zhì)量管理、關(guān)鍵結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量保證、隱蔽工程驗收和階段驗收管理等七個要強(qiáng)化管理的重點(diǎn)問題,以及工程施工標(biāo)準(zhǔn)化、信息化管理和先進(jìn)建造技術(shù)應(yīng)用、重點(diǎn)工程項目創(chuàng)優(yōu)和示范等三個要推進(jìn)的發(fā)展方向。
《措施》要求全面履行民航專業(yè)工程質(zhì)量監(jiān)管職責(zé),圍繞健全工程質(zhì)量法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系、嚴(yán)格履行工程項目監(jiān)管職責(zé)、嚴(yán)格工程質(zhì)量安全事故報告和調(diào)查、嚴(yán)格執(zhí)行行政處罰公示制度等四個方面,對民航監(jiān)管部門進(jìn)一步提出了監(jiān)管要求。
據(jù)了解,為做好《措施》起草工作,民航局組建強(qiáng)化工程質(zhì)量安全管控工作專班,緊密結(jié)合民航專業(yè)工程建設(shè)現(xiàn)狀,充分分析當(dāng)前工程建設(shè)質(zhì)量面臨的嚴(yán)峻形勢,深入研究住建、公路、水運(yùn)、鐵路等行業(yè)及地方共35部工程質(zhì)量安全相關(guān)制度文件,參考借鑒好的經(jīng)驗做法,并廣泛征求了行業(yè)相關(guān)單位和部門意見。
民航局機(jī)場司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,下一步,民航局將組織召開宣貫會對《措施》進(jìn)行深入解讀,督促各參建單位進(jìn)一步壓實(shí)責(zé)任、抓住重點(diǎn),督導(dǎo)各級監(jiān)管部門加強(qiáng)監(jiān)督,全面深入排查治理各類質(zhì)量問題,切實(shí)將《措施》落實(shí)落地,全面提升民航專業(yè)工程整體建設(shè)質(zhì)量水平。
轉(zhuǎn)自:央視網(wǎng)
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