新中山港客運(yùn)碼頭建成后,中山到深圳、香港的航行時(shí)間將大大縮短
文/廣州日?qǐng)?bào)全媒體記者潘斌 圖/廣州日?qǐng)?bào)全媒體記者于濤
昨日,翠亨新區(qū)黨工委副書記、管委會(huì)主任賀暉作客組團(tuán)發(fā)展微訪談時(shí)透露,新中山港客運(yùn)碼頭是一個(gè)現(xiàn)代綜合體項(xiàng)目,其中綜合客運(yùn)樞紐的交通形式包括客運(yùn)港口、城市軌道、公路客運(yùn)、深圳及香港機(jī)場(chǎng)異地候機(jī)、BRT、常規(guī)公交系統(tǒng)及機(jī)動(dòng)車停車。屆時(shí)中山港去香港將從現(xiàn)在的1小時(shí)45分鐘縮短至1小時(shí)10分鐘。
翠亨新區(qū)進(jìn)入大開發(fā)大建設(shè)時(shí)期
翠亨新區(qū)位于中山東部臨海區(qū)域,先天優(yōu)勢(shì)和后天優(yōu)勢(shì)都很多,經(jīng)過前期謀劃、籌備成立、開發(fā)建設(shè)等階段,目前已進(jìn)入大開發(fā)、大建設(shè)時(shí)期。目前集中建設(shè)起步區(qū),包括馬鞍島、橫門西水道西側(cè)部分用地,規(guī)劃面積約56平方公里。賀暉表示,目前,起步區(qū)綜合交通規(guī)劃、水利規(guī)劃(起步區(qū)部分)及給排水等專項(xiàng)規(guī)劃已獲市政府批準(zhǔn)實(shí)施;綠地系統(tǒng)、低沖擊開發(fā)、消防、環(huán)境保護(hù)等專項(xiàng)規(guī)劃已通過專家評(píng)審。
處在“同心圓”圓心位置
賀暉認(rèn)為,翠亨新區(qū)主要有區(qū)位、交通、資源和生態(tài)4大優(yōu)勢(shì)。賀暉分析,翠亨新區(qū)首先是“位置好”。翠亨新區(qū)是中山唯一臨海區(qū)域,背山面水,通江達(dá)海;承接南北,溝通東西;是南沙、前海、橫琴三個(gè)國(guó)家級(jí)自貿(mào)新區(qū)和廣深港澳四大城市兩個(gè)“同心圓”的圓心位置,粵港澳大灣區(qū)建設(shè)為翠亨新區(qū)的發(fā)展帶來重要機(jī)遇。
其次是“交通好”。“四路一港”對(duì)外快速通道和“三橫五縱”內(nèi)部交通組織,將使新區(qū)成為四通八達(dá)的區(qū)域交通樞紐。然后是“地方好”。主要是土地資源集中和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚。新區(qū)是大灣區(qū)土地資源相對(duì)最集中的地方,230平方公里規(guī)劃范圍內(nèi),適宜城市建設(shè)用地約136平方公里,可建設(shè)用地中,國(guó)有圍墾用地比例大,產(chǎn)權(quán)清晰,歷史遺留問題少。另外,新區(qū)擁有57公里長(zhǎng)的海岸線,發(fā)展水上交通和水上運(yùn)動(dòng)得天獨(dú)厚。早期的臨海工業(yè)園開發(fā)打下較好產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),是國(guó)家級(jí)臨海裝備制造基地。同時(shí),新區(qū)有全市三十幾年產(chǎn)業(yè)發(fā)展成果作依托,工業(yè)門類齊全,產(chǎn)業(yè)鏈完整。
最后是“生態(tài)好”。新區(qū)環(huán)山抱海,具有山脈、平原、河流、海灣、濕地等多種地貌,形成“九峰環(huán)抱、七水匯集”的綠色基底,生態(tài)資源豐富,環(huán)境容量較大。特別是起步區(qū)保留有圍墾時(shí)期留下的完整的水系系統(tǒng),為新區(qū)做好水文章、打造見山見水見城見林的宜創(chuàng)宜業(yè)宜居宜游生態(tài)濱海城市打下了基礎(chǔ)。
金水湖公園“十一”建成開放
翠亨新區(qū)是全省21個(gè)省級(jí)新區(qū)中唯一一個(gè)生態(tài)建設(shè)指標(biāo)超60%的新區(qū),以“水”為主要特征的自然稟賦既是獨(dú)特的生態(tài)優(yōu)勢(shì),也是充分做好“水”文章,建成生態(tài)濱海新城的有利條件。賀暉表示,目前翠亨新區(qū)還有三個(gè)公園正在規(guī)劃建設(shè)中,其中建設(shè)中的中山翠亨國(guó)家濕地公園,位于新區(qū)南朗鎮(zhèn)橫門西水道,規(guī)劃面積625.6公頃,長(zhǎng)5.4公里,濕地率63.21%,計(jì)劃在2019年2月對(duì)外開放;金水湖公園和金山公園改建工程已陸續(xù)開工,金水湖公園今年“十一”建成開放,金山公園明年9月前建成。
另外,翠湖公園是作為起步區(qū)中心區(qū)即科技金融新城的生態(tài)配套工程,主要包括翠湖及湖岸、中心河和信路橋以北段沿岸、橫三涌沿岸三部分,總占地面積約為2100畝,項(xiàng)目總投資1.2億元。第一標(biāo)段已完成并對(duì)公眾開放。目前正進(jìn)行后序施工,完善配套。
新客運(yùn)碼頭對(duì)接海陸空
賀暉介紹,新客運(yùn)碼頭是一個(gè)現(xiàn)代綜合體項(xiàng)目,北至橫四涌,南至和茂路,西至翠帆路,東至海邊,總占地面積780畝,主要建設(shè)內(nèi)容包括:新中山港二級(jí)綜合客運(yùn)樞紐(聯(lián)檢大樓)、配套商業(yè)及商住項(xiàng)目、水陸兩用消防站等。其中綜合客運(yùn)樞紐的交通形式包括客運(yùn)港口、城市軌道、公路客運(yùn)、深圳及香港機(jī)場(chǎng)異地候機(jī)、BRT、常規(guī)公交系統(tǒng)及機(jī)動(dòng)車停車。
屆時(shí),新中山港客運(yùn)碼頭位于馬鞍島東南側(cè)的東五圍,項(xiàng)目占地125.5畝,采用挖入式港池形式,在港池內(nèi)布置12個(gè)500噸級(jí)客船泊位,客運(yùn)規(guī)模可達(dá)到255萬人次/年,實(shí)現(xiàn)對(duì)香港、澳門、深圳及香港機(jī)場(chǎng)、深圳機(jī)場(chǎng)間的公交式運(yùn)營(yíng)。屆時(shí)中山港去香港將從現(xiàn)在的1小時(shí)45分鐘縮短至1小時(shí)10分鐘。
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