因?yàn)槁殬I(yè)病的緣故,車叔對(duì)于“銷量”這個(gè)詞是十分敏感的,因?yàn)樗呛饬恳粋€(gè)產(chǎn)品、企業(yè)最核心的指標(biāo)。每個(gè)月的中下旬,車叔都會(huì)翻閱上個(gè)月各個(gè)行業(yè)的銷量數(shù)據(jù),從其中找原因、找趨勢(shì)。今年,以數(shù)據(jù)來(lái)看大環(huán)境:國(guó)內(nèi)消費(fèi)增長(zhǎng)趨勢(shì)并不樂(lè)觀,不僅僅是汽車領(lǐng)域,部分民生行業(yè)也有一定下滑。
形勢(shì)不樂(lè)觀有著方方面面的原因,總之?dāng)?shù)據(jù)不會(huì)說(shuō)謊。不過(guò)最近,車叔卻發(fā)現(xiàn)了一個(gè)電動(dòng)車品牌,“逆市”表現(xiàn)出了超強(qiáng)的銷量增長(zhǎng)和十分強(qiáng)大的市占率。沒(méi)錯(cuò),正是大家所熟知的雅迪電動(dòng)車。那么,雅迪究竟做到了什么?
據(jù)了解,2017年1月-7月雅迪電動(dòng)車全國(guó)銷量同比增長(zhǎng)32%,持續(xù)領(lǐng)跑行業(yè),眾多一、二線城市銷量更是暴漲,杭州、???、蘇州、濟(jì)南等城市銷量增幅均逾50%,寧波、溫州、太原等城市銷量漲幅更是超過(guò)100%。更有參考價(jià)值的數(shù)據(jù)是,據(jù)杭州某雅迪經(jīng)銷商透露,當(dāng)?shù)孛抠u出10臺(tái)高端電動(dòng)車,其中就有6臺(tái)是雅迪的。
雅迪的熱銷并非偶然
如此強(qiáng)勢(shì)的數(shù)據(jù)增長(zhǎng)背后,車叔其實(shí)也非常好奇。于是在車叔的詳細(xì)調(diào)查下,發(fā)現(xiàn)了許多屬于雅迪電動(dòng)車的“專屬秘密”。
把握出行趨勢(shì)
出行市場(chǎng)依然存在很大增量
近年來(lái),共享單車的盛行說(shuō)明了通勤市場(chǎng)的還大有潛力可挖,誰(shuí)能夠最好的解決“最后一公里”,誰(shuí)就能把握用戶核心痛點(diǎn)。車叔覺(jué)得:同共享單車相比,電動(dòng)車市場(chǎng)需求量還很大。而且,共享單車有很多不足和問(wèn)題,如找車難、爬坡累、亂停亂放等,因此城市2輪日常通勤將有很大比重被電動(dòng)車占領(lǐng)。
雅迪電動(dòng)車在行業(yè)內(nèi)率先開(kāi)拓城市市場(chǎng),成為城市居民電動(dòng)兩輪出行的首選,未來(lái)市場(chǎng)十分廣闊。而且不僅僅在國(guó)內(nèi)市場(chǎng),目前雅迪高端電動(dòng)車已出口到美國(guó)、德國(guó)等66個(gè)國(guó)家,連續(xù)12年高端銷量遙遙領(lǐng)先,“中國(guó)造”高端好車獲得了全球用戶的認(rèn)可。
順應(yīng)消費(fèi)升級(jí)
當(dāng)然,僅有市場(chǎng)需求還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,隨著消費(fèi)升級(jí),國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的訴求在發(fā)生巨大改變,消費(fèi)者對(duì)于品質(zhì)越來(lái)越挑剔,更加注重購(gòu)物的服務(wù)體驗(yàn)性。
國(guó)際級(jí)的制造標(biāo)準(zhǔn)和配套體系,是雅迪的“第一步”
雅迪的爆發(fā)式增長(zhǎng),首先離不開(kāi)強(qiáng)大的產(chǎn)品力,雅迪擁有世界級(jí)摩托車配套體系,包括用料、零配件和工藝流程,尤其是在用料和工藝都被視作業(yè)界良心。
時(shí)尚酷炫的雅迪年青車系列
另一方面,雅迪也十分善于國(guó)際資源整合。雅迪與德國(guó)頂級(jí)色彩研究室、奧地利施華洛世奇、意大利國(guó)際級(jí)設(shè)計(jì)服務(wù)商進(jìn)行戰(zhàn)略性合作,打造尖端設(shè)計(jì);與美國(guó)lightning摩托(全球最快摩托車),在動(dòng)力系統(tǒng)、能源系統(tǒng)、智能系統(tǒng)、安全系統(tǒng)、人性化科技方面進(jìn)行突破與創(chuàng)新,;建造了四大高端生產(chǎn)基地,以全球頂級(jí)先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù),打造全球頂級(jí)產(chǎn)能矩陣,雅迪擁有664項(xiàng)電動(dòng)車專利,高端科技精益到每個(gè)零件細(xì)節(jié)。從設(shè)計(jì)到制造工藝流程,都體現(xiàn)出雅迪多年來(lái)對(duì)品質(zhì)的追求,以及對(duì)用戶需求的深刻洞察與把握。而在此基礎(chǔ)上,雅迪特別針對(duì)年輕用戶推出全新的“年青車”系列,X5、悠米、羅曼、萊恩、極光、戰(zhàn)警等車型,更是將品牌年輕化形象完美體現(xiàn)。
時(shí)尚靚麗的羅曼系列,充滿設(shè)計(jì)感
比如,羅曼就是很好的例子,雖然它的長(zhǎng)度只有1.5米,但卻有著非常曼妙的曲線,尤其是是尾部,更是設(shè)計(jì)的有如少女裙子般的撩人線條,看起來(lái)十分凹凸緊致,很有“摸一把”的沖動(dòng)。
高品質(zhì)、國(guó)際設(shè)計(jì)之外,雅迪還有嚴(yán)格、多向反饋的長(zhǎng)效機(jī)制。大到大部件升級(jí),小到彈簧螺絲釘?shù)母脑欤诺鲜冀K堅(jiān)持執(zhí)行更嚴(yán)格的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),研發(fā)人員堅(jiān)持一次次試騎調(diào)試。
另外,圍繞軟件方面,雅迪的在售前售后服務(wù)方面也有其獨(dú)到之處。這方面有兩個(gè)點(diǎn)特別最值得稱贊:第一、電動(dòng)車沒(méi)有騎乘險(xiǎn)是消費(fèi)者的核心痛點(diǎn),為此,雅迪首推“安乘保”,填補(bǔ)了行業(yè)空白,更加全面、貼心地保障雅迪消費(fèi)者的權(quán)益。
高端汽車4S店般的服務(wù)體驗(yàn)與品質(zhì)
第二,雅迪打造的服務(wù)體驗(yàn)中心,顛覆了行業(yè),使電動(dòng)車也真正走向了高端形象,它有著堪比汽車4S級(jí)的服務(wù)體系,給客戶高端服務(wù)于享受的同時(shí),也有賓至如歸的感覺(jué)。
追求全方位高品質(zhì)的生活方式已經(jīng)成為消費(fèi)趨勢(shì),因?yàn)檠诺系倪@一系列高端化特質(zhì),使得雅迪品牌總認(rèn)知度86%、無(wú)提示認(rèn)知度55%、品牌第一提及率29%,均位列行業(yè)第一(尼爾森市場(chǎng)數(shù)據(jù)),這一切,為產(chǎn)品熱銷都打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
全面實(shí)施更高端戰(zhàn)略
對(duì)于“高端”這個(gè)詞,雅迪的理解是全方位、立體,具備互動(dòng)性的,包括產(chǎn)品、服務(wù)也包括營(yíng)銷等方方反面。雅迪的新“玩法”非常多,比如雅迪首創(chuàng)的“717電動(dòng)車騎行節(jié)”,就是另一種“踐行”高端的方式。
雅迪717電動(dòng)車騎行節(jié)車友騎行活動(dòng)
雅迪“717電動(dòng)車騎行節(jié)”在100多座城市舉行300余場(chǎng)線下高端騎行活動(dòng),電動(dòng)車騎行文化席卷全球,而且一系列的豐富多彩的互動(dòng)欄目,拉近了與年輕用戶的距離。同時(shí),還能喚起人們的環(huán)保意識(shí),讓綠色出行成為生活的主旋律,可謂口碑與銷量一舉多得。
胡歌:我在騎雅迪電動(dòng)車的時(shí)候,感覺(jué)就是一種自由釋放的過(guò)程
為了適合年輕人,也為了配合更高端戰(zhàn)略,雅迪去年簽下了當(dāng)紅人氣明星胡歌作為形象大使,胡歌在圈內(nèi)是出了名的緋聞“絕緣體”,是一個(gè)有實(shí)力很健康的形象,胡歌不但很好的詮釋了雅迪品牌積極、健康、年輕的形象,也帶來(lái)了粉絲效應(yīng),提升了流量入口,可謂是明智之舉。
不僅僅是普通的出行工具
通過(guò)APP的智能互聯(lián)已經(jīng)成為趨勢(shì),雅迪順勢(shì)而為
雅迪電動(dòng)車不僅是一臺(tái)普通的交通出行工具,為了順應(yīng)屬于年輕人的智能互聯(lián)時(shí)代,2016年推出的雅迪Z3,通過(guò)一部手機(jī)即可玩轉(zhuǎn)一輛車。無(wú)鑰匙啟動(dòng)、一鍵檢測(cè)和導(dǎo)航、防盜控制,隨時(shí)可以為手機(jī)等移動(dòng)終端應(yīng)急充電。如果說(shuō)移動(dòng)終端是腦、手、眼的延伸,未來(lái)更高端的電動(dòng)車就是將人們腿、腳延伸。
車叔覺(jué)得,在現(xiàn)象級(jí)熱銷背后,雅迪的努力讓其實(shí)至名歸,而雅迪品牌的成功,也同樣可以當(dāng)成品牌案例來(lái)被更多品牌用來(lái)自我剖析與學(xué)習(xí)。伴隨著人工智能的發(fā)展,不斷追求更高端的雅迪或?qū)⒈l(fā)更多無(wú)窮的想象,會(huì)催生更多新客群。相信雅迪銷量的增長(zhǎng)只是一個(gè)開(kāi)端,未來(lái)還大有可為。
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