造車先育人,豐田汽車用27年贊助了一家學(xué)校!


來(lái)源:中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2017-12-08





  祖祖輩輩務(wù)農(nóng)的貧困家庭男孩張文(化名),17歲時(shí)離開家中唯一的親人媽媽,獨(dú)自一人來(lái)到沈陽(yáng)豐田金杯技師學(xué)院,開始了舉目無(wú)親的漫漫求學(xué)路。從初期的想家、抵觸、不解,到后來(lái)在老師的循循善誘之下奮發(fā)努力,終于,在2012年“振興杯”全國(guó)青年職業(yè)技能大賽中一舉奪魁,被沈陽(yáng)造幣廠破格錄用。在采訪時(shí),他說(shuō)自己最大的心愿就是:希望將來(lái)日子好些了,能把媽媽接到身邊好好孝順。
 
  這是一個(gè)年輕人最樸實(shí)的心聲,通過(guò)掌握一門技術(shù),改變自己和整個(gè)家庭的命運(yùn)。
  3.3萬(wàn)“分之一”
 
  在沈陽(yáng)豐田金杯技師學(xué)院27年的發(fā)展歷程中,張文的故事,僅是其3.3萬(wàn)名畢業(yè)學(xué)員人生經(jīng)歷的一個(gè)縮影。
 
  這家始建于1990年9月的職業(yè)教育機(jī)構(gòu),最初由中國(guó)汽車工業(yè)總公司提議、豐田與金杯汽車共同發(fā)起,自成立伊始,就“以培養(yǎng)能擔(dān)負(fù)起制造汽車重任、具有高度專業(yè)技術(shù)的人才”為目標(biāo),并致力于為東北地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和工業(yè)經(jīng)濟(jì)振興貢獻(xiàn)力量。
 
  27年中,豐田持續(xù)不斷的對(duì)學(xué)院提供全方位的投入與支持,包括從整個(gè)校園的規(guī)劃,到教師隊(duì)伍的建設(shè)、無(wú)償提供教學(xué)設(shè)備、教材,安排教師赴日研修、派遣專家、接待學(xué)生到豐田在華相關(guān)公司參觀學(xué)習(xí)、提供獎(jiǎng)學(xué)金等,至今已累計(jì)投入金額超過(guò)18.5億日元。
  2017年,為了順應(yīng)汽車產(chǎn)業(yè)不斷增長(zhǎng)的新能源需求,豐田在發(fā)展和推進(jìn)相關(guān)技術(shù)國(guó)產(chǎn)化事業(yè)的同時(shí),將其同步引入到學(xué)院日常教學(xué)活動(dòng)中,幫助學(xué)員系統(tǒng)了解和掌握相關(guān)技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用,捐贈(zèng)了外插充電式混合動(dòng)力版車型及相關(guān)教材。
 
  或許很多人不理解,企業(yè)造車賺錢是順理成章的事情,在這種“細(xì)枝末節(jié)”上勞心勞力又為那般?圖個(gè)虛名能對(duì)利潤(rùn)能有貢獻(xiàn)嗎?
 
  這里有一個(gè)非常重要的概念:企業(yè)社會(huì)責(zé)任。
  早在18世紀(jì)中后期英國(guó)完成第一次工業(yè)革命之后,企業(yè)責(zé)任的概念雛形已經(jīng)出現(xiàn)。而公認(rèn)現(xiàn)代企業(yè)社會(huì)責(zé)任思想的起點(diǎn),是亞當(dāng).斯密(AdamSmith)提出的“看不見的手”。隨著經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的進(jìn)步,企業(yè)不僅要對(duì)贏利負(fù)責(zé),而且要對(duì)環(huán)境負(fù)責(zé),并承擔(dān)相應(yīng)的社會(huì)責(zé)任。
 
  翻開古今中外的企業(yè)發(fā)展史,不難發(fā)現(xiàn),真正成為百年企業(yè)、擁有國(guó)際影響力的大公司,在企業(yè)社會(huì)責(zé)任方面均有長(zhǎng)期的規(guī)劃和持之以恒的投入。
 
  這是因?yàn)椋V堑钠髽I(yè)管理者們非常清晰的認(rèn)識(shí)到,企業(yè)作為社會(huì)中的一個(gè)分子,無(wú)論從資源的分配,還是人員的雇傭角度來(lái)講,都與整個(gè)社會(huì)有著唇齒相依的關(guān)系。正如中國(guó)古代所說(shuō)的“取之于民,用之于民”,企業(yè)在履行社會(huì)責(zé)任的過(guò)程中,通過(guò)與公眾的和諧相融,進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)壯大、以及完善可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)。
 
  可以說(shuō),企業(yè)社會(huì)責(zé)任對(duì)于企業(yè)自身利潤(rùn)的提升,品牌影響力的增強(qiáng),以及企業(yè)文化向心力的構(gòu)建,乃至整個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)和精神文明,都是至關(guān)重要的。
 
  一個(gè)個(gè)企業(yè)的社會(huì)責(zé)任疊加起來(lái),就是整個(gè)社會(huì)的一種進(jìn)步。
 
  造車先育人
 
  授人以魚,不如授人以漁。
 
  對(duì)于全球家喻戶曉的豐田汽車,或許很多人都知道其曾是世界汽車銷量最大的公司,并且至今連續(xù)多年穩(wěn)坐利潤(rùn)第一的寶座,讓“車到山前必有路,有路必有豐田車”成為一種全球現(xiàn)象。
 
  但很少有人了解,“造車先育人”,才是這家日本第一大公司的根本理念。
 
  尊崇“匠工精神”的日本,格外重視專業(yè)技術(shù)性人才的培養(yǎng),從而成就了近代日本汽車工業(yè)的全球領(lǐng)先。豐田汽車則將這一思路毫無(wú)保留的用在了中國(guó)市場(chǎng),應(yīng)該說(shuō),1990年的中國(guó)汽車工業(yè)豐田金杯技工培訓(xùn)中心,開創(chuàng)了中國(guó)職業(yè)教育的先河。
 
  事實(shí)上,在萬(wàn)般皆下品,唯有讀書高的中國(guó)傳統(tǒng)思維影響下,千軍萬(wàn)馬迎高考,金榜題名歸故里才是光宗耀祖的道路,職業(yè)教育一度被視為非常糟糕的選擇。
 
  這也凸顯了豐田汽車推動(dòng)職業(yè)教育的深遠(yuǎn)意義,讓無(wú)緣高考的中國(guó)孩子們,有了更多的選擇機(jī)會(huì)——技校也能出人頭地。
 
  現(xiàn)任豐田汽車副社長(zhǎng)的何合滿,就是從豐田技工學(xué)院畢業(yè)進(jìn)入生產(chǎn)一線的精英人才。
 
  作為一個(gè)豐田汽車的“資深高管”,很難想象,在其幾十年的職業(yè)生涯中基本沒(méi)有進(jìn)入辦公室,即使成為高級(jí)領(lǐng)導(dǎo)后,大部分時(shí)間也是穿著工作服在各個(gè)車間巡視。務(wù)實(shí)、耐勞、不做作,已經(jīng)融入豐田員工的內(nèi)涵,他們深諳造車之道,并由衷的熱愛(ài)著這一行。比起那些華而不實(shí)的頭銜,他們更懂得造車的意義,懂得豐田的文化精神。
  必須要強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)是,和中國(guó)相比,日本社會(huì)更為重視高學(xué)歷、推崇精英文化,而何合滿以他的實(shí)際行動(dòng),讓日本的技術(shù)工人看到新的希望。
 
  而今天,職業(yè)教育已經(jīng)在中國(guó)生根發(fā)芽,所培養(yǎng)的專業(yè)技術(shù)型人才正在為中國(guó)汽車業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn),豐田汽車也在默默履行著一個(gè)跨國(guó)汽車公司的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。
 
  與此同時(shí),作為中國(guó)的企業(yè)公民,豐田汽車以“環(huán)境保護(hù)”,“交通安全”和“人才培養(yǎng)”為中心,以“十五年植樹,二十五年育人”為代表的各項(xiàng)社會(huì)公益事業(yè)正如火如荼的進(jìn)行著。
  車瞳點(diǎn)評(píng):
 
  27年中,豐田汽車公司樹立了一個(gè)堅(jiān)持企業(yè)責(zé)任的范本,豐田和中國(guó)市場(chǎng)就像是兩個(gè)齒輪,咬合中向前躍進(jìn),一種良性運(yùn)轉(zhuǎn)默默進(jìn)行著。
 
  而持之以恒的投入和擔(dān)當(dāng),不僅來(lái)自于共贏互利,更來(lái)自于責(zé)任心和情感。任何企業(yè)只有專注于民生、關(guān)注社會(huì)發(fā)展,才能得到社會(huì)的認(rèn)可,并獲得前進(jìn)的內(nèi)在動(dòng)力和支持。
 
  轉(zhuǎn)自:汽車之友網(wǎng)
 



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