2月26日,傍晚即有傳聞稱,阿里巴巴將以95億美元現(xiàn)金,全資收購(gòu)餓了么所有股份。目前雙方還未公開表態(tài)。
如果傳聞屬實(shí),阿里重金下注餓了么,可能還是看重它的“新零售”潛力。
新零售的核心是打通線上線下。在供應(yīng)端,阿里已接入屈臣氏、周黑鴨等品牌。在實(shí)體網(wǎng)點(diǎn),阿里則通過(guò)投資+合作,獲得蘇寧、高鑫零售、銀泰、聯(lián)華超市等的店鋪資源。最后缺失的,就是引入線上流量,徹底打通線上線下消費(fèi)。而餓了么正握有線上流量資源(尤其是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)用戶)。
此外,餓了么入駐的海量商家,也是阿里拓展新零售規(guī)模的珍貴資源。未來(lái),供應(yīng)端強(qiáng)合作建立完畢,弱合作將成為擴(kuò)大規(guī)模的主力。
餓了么的第三大資源,在于線下遍布各城市的配送網(wǎng)絡(luò)。隨物流發(fā)達(dá),同城配送(或跑腿)已成為下一個(gè)暴漲的細(xì)分市場(chǎng)。而它加上線上供應(yīng),威力尤其強(qiáng)大。美團(tuán)此前已與海瀾之家(間接和京東)達(dá)成合作,實(shí)現(xiàn)部分城市的1小時(shí)送貨上門。
極速配送的意義在于,理性消費(fèi)能被轉(zhuǎn)化為沖動(dòng)消費(fèi)。高門檻的服裝購(gòu)物,也會(huì)向低門檻的即時(shí)需求轉(zhuǎn)化。相比其他品牌,海瀾之家、屈臣氏這類有統(tǒng)一品牌面貌、海量SKU和實(shí)惠價(jià)格的供應(yīng)方,更可能被“馬上要用”的消費(fèi)者選擇。
目前,餓了么的線上流量、海量商家、同城配送能力,還未與阿里巴巴的供應(yīng)方、門店資源整合。但一旦全部融合,釋放出的新需求將十分可觀。
順帶一提,此前餓了么被阿里當(dāng)前鋒,燒錢跟美團(tuán)拼殺,可能讓餓了么股東十分困擾。李斌批評(píng)阿里時(shí),就曾說(shuō)過(guò),“某家外賣平臺(tái)被當(dāng)炮灰,可惜先前股東的錢退不出來(lái),陪著你打仗”。如今阿里全資收購(gòu)餓了么,無(wú)論先前股東,還是因尚未盈利苦惱的張旭豪,大概都松了一口氣。
在阿里方面,到店服務(wù)的戰(zhàn)略任務(wù),曾被授予口碑網(wǎng)。但如今餓了么全部整入阿里,資源配合可能上升到新高度。騰訊+京東+美團(tuán)陣營(yíng),如何通過(guò)下一輪合作回應(yīng)這步棋,十分值得期待。
根據(jù)新芽數(shù)據(jù)庫(kù),餓了么曾在2016年、2017年,接受阿里巴巴兩輪共超過(guò)20億美元的融資。詳細(xì)情況如下:
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