隨著互聯(lián)網(wǎng)的高速發(fā)展,我們的吃、穿、住、行都發(fā)生了巨大的轉(zhuǎn)變,以出行為例,隨著網(wǎng)約車的出現(xiàn),我們從招手叫車轉(zhuǎn)變?yōu)榫€上叫車,人們的消費習(xí)慣逐漸成型,出行成為了一片藍海,前有滴滴、Uber等巨頭占據(jù)市場,后有美團、高德等新玩家加入,此外還有神州專車、曹操專車、首汽約車等B2C平臺也在出行市場大展拳腳。
2018年5月21日,是新晉獨角獸企業(yè)曹操專車成立三周年的紀(jì)念日。不同于諸多網(wǎng)約車平臺短期內(nèi)鋪開市場,曹操專車保持著較為穩(wěn)健的發(fā)展速度,三年來,曹操專車逐漸覆蓋了杭州、寧波、青島、南京、廈門、成都、天津、太原、大連等24個城市,截至目前,曹操專車?yán)塾嬜杂脩舫^1600萬人,日活躍用戶超過80萬人。據(jù)2018年4月份易觀數(shù)據(jù)統(tǒng)計,曹操專車日活躍用戶排名第二,僅次于滴滴。
精準(zhǔn)調(diào)研決策 踏實穩(wěn)健發(fā)展
2018年年初,曹操專車完成A輪10億元融資。據(jù)PitchBook統(tǒng)計,在2018年第一季度全球新增的16家“獨角獸企業(yè)”中,曹操專車以估值超100億進入前三。2018年2月,曹操專車被選為浙江省近零碳排放交通試點企業(yè)。
為何在短短三年內(nèi)作出如此出色的成績?吉利集團有限公司總裁、曹操專車董事長劉金良表示,傳統(tǒng)的汽車制造商如果要實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,一定要主動轉(zhuǎn)型升級。曹操專車總經(jīng)理董凱楠則對曹操專車的發(fā)展脈絡(luò)進行介紹,“每當(dāng)進入一個城市,我們都會進行充足的調(diào)研,收集這個城市的基礎(chǔ)數(shù)據(jù),如出租車總量、人口總量、人均收入等,對當(dāng)?shù)氐南M力進行分析后,評估我們要不要進入這個城市,以何種方式進入,應(yīng)該投入怎樣的規(guī)模等。”
堅持綠色低碳 打造新能源共享出行第一平臺
據(jù)了解,曹操專車的主力運營車輛是吉利帝豪EV純電動車,與傳統(tǒng)燃油車相比,帝豪EV車型零油耗零排放零污染零噪音,用戶每出行1公里可減少二氧化碳排放142g。運營三年以來,曹操專車已累計減少二氧化碳排放約39萬噸,相當(dāng)于種植5.3萬畝的森林,累積行駛里程約為27.5億公里,相當(dāng)于繞赤道6.9萬圈。按出租車百公里油耗7升計算,曹操專車已節(jié)約燃油1.9億升。
“我們每進入一個城市,當(dāng)?shù)卣际欠浅g迎的,乘客也非常愿意體驗我們綠色低碳的純電動車。我認為企業(yè)在經(jīng)營的同時要有社會責(zé)任感,要有幫政府分憂的想法和行動。”董凱楠如是說。
堅持B2C發(fā)展模式 保障服務(wù)質(zhì)量
那么在眾多網(wǎng)約車平臺紛紛開放C端的背景下,為何曹操專車堅持B2C的重資產(chǎn)模式呢?劉金良指出,C2C的模式和傳統(tǒng)的出租車本質(zhì)是一樣的,只不過打車方式發(fā)生了變化,提高了打車的效率,但B2C的模式公車公營,司機進行專業(yè)認證,可以為消費者提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
據(jù)劉金良介紹,曹操專車行業(yè)首創(chuàng)“駕駛員崗位素質(zhì)測評模型”,每一位司機在接受正式培訓(xùn)前都需經(jīng)過心理測評。另外,曹操專車導(dǎo)入百年倫敦出租車司機管培體系,司機正式上崗前,需接受專業(yè)培訓(xùn),培訓(xùn)內(nèi)容涉及儀容儀表、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、商務(wù)禮儀、醫(yī)療常識等。
進行差異化發(fā)展 提供特色服務(wù)
當(dāng)下,網(wǎng)約車平臺眾多,那么曹操專車又是如何進行差異化競爭,走出一條具有自身特色的發(fā)展之路呢?劉金良表示,曹操專車要進行差異化發(fā)展,抓住汽車制造商的優(yōu)勢,實現(xiàn)出行的定制化。
據(jù)了解,曹操專車結(jié)合此前一些用戶提出的個性化需求,推出了曹操幫忙產(chǎn)品線,還有保姆單等特殊服務(wù),曹操幫忙可以幫助用戶同城直送緊急文件等物品;而保姆單可以幫助白領(lǐng)父母接送子女。此外,曹操專車還有曹操碳銀行、低碳U品商城等產(chǎn)品線,用戶可利用個人出行所積累的碳資產(chǎn)在商城內(nèi)交換低碳商品。
短短三年,背靠吉利的曹操專車逐漸發(fā)展壯大,已成為網(wǎng)約車市場一股強勁迸發(fā)的新生力量。展望未來,劉金良抒發(fā)了自己的雄心,“曹操專車希望能做一個B2C的領(lǐng)軍平臺,能夠做到B2C里規(guī)模最大、服務(wù)最好,成為以新能源引領(lǐng)出行的一個平臺。”
轉(zhuǎn)自:北國網(wǎng)
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