中郵速遞易助力物流高效率 跨過快遞千億規(guī)模

　　中國快遞高速增長，未來或?qū)⑼黄魄|規(guī)模!而與之形成強烈反差的是快遞從業(yè)人員的嚴重缺失。2017年全國快遞行業(yè)從業(yè)者不到300萬人。對此，中郵速遞易作為智能快遞柜行業(yè)的領導者持續(xù)發(fā)力。尤其是在北京等快遞市場巨大的地區(qū)，目前北京市的絕大部分小區(qū)、重點寫字樓均有布局。通過多年的布局，北京中郵速遞易已經(jīng)成為了促進快遞行業(yè)降本增效的重要力量。
 

　　北京中郵速遞易成促進物流高效率的重要力量
 

　　針對物流末端派送成本不斷增高，人員配送意愿持續(xù)降低，招聘愈發(fā)困難，部分快遞網(wǎng)點“塌方”等不健康的現(xiàn)象。中郵速遞易就在2012年正式推出了第一臺智能快遞柜，專注解決物流配送“最后一公里”瓶頸。尤其是北京作為國家首都，同時也是國家中心城市、超大城市、國際大都市，全國政治中心、文化中心、國際交往中心、科技創(chuàng)新中心，更是中郵速遞易市場布局的重點城市之一，可以說在促進物流高效率發(fā)展的趨勢下，北京中郵速遞易是其中的一只重要力量。

　　圖：中郵速遞易在北京持續(xù)促進物流高效率發(fā)展
 

　　據(jù)北京地區(qū)快遞業(yè)相關人士表示，北京中郵速遞易智能快遞柜通過提供24小時自助派送服務，不僅緩解了快遞網(wǎng)點成本壓力，還解決了用戶和快遞員之間因時間不交集而造成包裹無法及時收取，或暫存至人工棧點導致包裹丟件等問題，尤其是類似雙11這種電商大促，快遞爆倉的現(xiàn)象已經(jīng)極少發(fā)生。
 

　　事實上，自2012年推出第一款智能快遞柜后，中郵速遞易就不斷發(fā)力末端。尤其是針對北京這樣的物流大市，北京中郵速遞易更是以互聯(lián)網(wǎng)技術與智能化設備相結合，持續(xù)解決物流末端收派24小時標準化服務問題和快遞最后一公里的配送難題，開啟了物流高效發(fā)展，也助力了物流行業(yè)降本增效。
 

　　憑此，中郵速遞易不僅受到了業(yè)內(nèi)廣泛關注，頻繁亮相京交會、交通設備展、全球智慧物流峰會等重要行業(yè)展會。而且，截至今年5月，中郵速度速遞易累計派送包裹量更是突破16億!
 

　　有業(yè)內(nèi)人士認為，隨著中國電商行業(yè)的飛速發(fā)展，讓物流行業(yè)繁榮的同時，也讓物流末端“最后一公里”的瓶頸愈發(fā)凸顯。在此背景下，北京中郵速遞易聚焦物流兩端，不斷發(fā)展智慧物流和綠色物流，這不僅積極響應了國家政策，更是為北京物流行業(yè)的健康快速發(fā)展做出了巨大貢獻!
 

　　轉(zhuǎn)自：南方企業(yè)新聞網(wǎng)

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