7月6日,中國科學(xué)院預(yù)測科學(xué)研究中心在北京舉行“2018年全球Top20集裝箱港口預(yù)測、2018年中國航空客運(yùn)Top20機(jī)場預(yù)測暨2018年中國航空貨運(yùn)Top20機(jī)場預(yù)測”新聞發(fā)布會(huì)。
《2018年全球Top20集裝箱港口預(yù)測報(bào)告》對2018年全球Top20港口集裝箱吞吐量及其排名進(jìn)行預(yù)測。報(bào)告顯示,2018年全球前20大集裝箱港口中國港口仍占半數(shù),前10大集裝箱港口有7個(gè)來自中國。中科院謝剛教授說,全球Top20港口中,中國各港口預(yù)測結(jié)果依然保持明顯的上升態(tài)勢。一方面,中國集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展仍然是全球穩(wěn)定發(fā)展的重心和基礎(chǔ)。另一方面,與2017年不同的是,香港港將出現(xiàn)負(fù)增長,高雄港實(shí)現(xiàn)止跌微漲。具體而言,環(huán)渤海地區(qū)實(shí)現(xiàn)小幅增長;長三角地區(qū)港口集裝箱吞吐量依然是重要增長點(diǎn),其中寧波舟山港集裝箱吞吐量的增長依然最快;珠三角港口集裝箱吞吐量的差異較大,其中廣州港增速較快,深圳港增速相對較慢,而香港港則出現(xiàn)了微跌態(tài)勢。
《2018年中國航空客運(yùn)Top20機(jī)場預(yù)測報(bào)告》對2018年中國Top20機(jī)場旅客吞吐量及其排名進(jìn)行預(yù)測和分析。報(bào)告顯示,北方機(jī)場群2個(gè)機(jī)場進(jìn)入排名表,北京首都國際機(jī)場仍然排名首位,天津?yàn)I海國際機(jī)場近年均保持10%以上的增速,首次進(jìn)入前20名。
謝剛說,預(yù)計(jì)2018年中國貨運(yùn)吞吐量前20大機(jī)場的總體格局,與2017年相比略有變化。重慶江北國際機(jī)場和南京祿口國際機(jī)場交換排名,分列第12位和第13位;海口美蘭國際機(jī)場將替換沈陽桃仙國際機(jī)場,排名進(jìn)入前20位。其他機(jī)場貨運(yùn)吞吐量排名保持不變。(記者 蘇旭輝)
轉(zhuǎn)自:中國貿(mào)易報(bào)
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